Strategie již byla oznámena: do roku 2021 uvidíme mezi SEAT a CUPRA šest plug-in elektrických a hybridních modelů. Mii electric již známe a ještě jako prototypy jsme poznali plug-in hybrid CUPRA Formentor a elektrický SEAT el-Born. Nyní je čas seznámit se s prvním plug-in hybridem značky SEAT Tarraco FR PHEV.
Co skrývá nový SEAT Tarraco FR PHEV? Protože se jedná o plug-in hybrid, našli jsme dva motory, které jej motivovaly, 1,4 l benzínový motor s turbodmychadlem o výkonu 150 k (110 kW) a elektrický motor o výkonu 116 k (85 kW), celkem Výkon 245 k (180 kW) a maximální točivý moment 400 Nm.
S těmito čísly se stává dosud nejvýkonnějším SEATem Tarraco a také nejrychlejším, protože dokáže zrychlit na 100 km/h za pouhých 7,4 s a dosáhnout maximální rychlosti 217 km/h.
Odvrácenou stranou tohoto plug-in hybridu je jeho účinnost. SEAT Tarraco FR PHEV je vybaven 13 kWh baterií oznamuje elektrickou autonomii více než 50 km a emise CO2 pod 50 g/km – čísla jsou stále předběžná a čekají na certifikaci.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
FR přijíždí do Tarraca
Dalším novým přírůstkem k prvnímu plug-in hybridu SEAT je představení sportovnější úrovně FR v řadě Tarraco.
V případě SEAT Tarraco FR PHEV je kladen důraz na prodloužení podběhů kol, která pojímají 19″ litá kola s exkluzivním designem 19″ nebo volitelně obrobená kola 20″; specifická přední maska; a možná nejzajímavější detail ze všech, identifikace modelu s novým ručně psaným fontem. Nový je i odstín karoserie, Grey Fura.
Uvnitř máme hliníkové pedály a nový sportovní volant FR a také elektricky nastavitelná sportovní sedadla potažená kůží a v materiálu se vzhledem neoprenu.
Kromě sportovnějšího vzhledu představuje Tarraco FR PHEV další výbavu. Máme nového asistenta pro manévrování s přívěsem se statickým vyhříváním motoru a vozidla (parkovací topení) — ideální pro chladné klima. Najdeme zde také nejnovější generaci informačního a zábavního systému SEAT, který zahrnuje navigaci a 9,2″ obrazovku.
Na příštím autosalonu ve Frankfurtu se představí jako showcar, tedy v podstatě sériový model „v přestrojení“, a na trh bude uveden v průběhu roku 2020.