Je všeobecně známo, že lehká osobní vozidla již dlouho podléhají autonomnímu zdanění, dani, která se v posledních letech prudce zvýšila. Zdá se však, že podnikatelům obecně to tak jasné není tomuto zvláštnímu zdanění podléhají i některé druhy nákladních vozidel..
S přihlédnutím k určitým charakteristikám tedy vaše nákladní vozidlo může, ale nemusí podléhat autonomnímu zdanění. Také v případě, že uvažujete o pořízení nákladního vozidla pro vaši společnost, je důležité si hned na začátku ujasnit, zda je či není od takového zdanění osvobozen. Správné rozhodnutí může ušetřit na daních několik tisíc eur!
Podívejme se, které vlastnosti vozidla dělají ten rozdíl.
Vozidla nepodléhající autonomnímu zdanění
Pokud je vaše vozidlo zdaněno daní z vozidel (ISV) sníženou sazbou nebo střední sazbou, nebudete muset tuto dodatečnou daň platit. Toto osvobození od daně se však rozšíří také na vozidla se třemi nebo čtyřmi sedadly s „otevřeným vozem nebo bez vozu“ nebo „uzavřeným vozem“, která jsou zdaněna v ISV běžnou sazbou.Pak zvažte následující příklady dané rozdělením daně z vozidel.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde
Vozidla nepodléhající autonomnímu zdanění
- Lehké zboží do tří míst;
- Lehké zboží s více než třemi sedadly, s otevřeným boxem nebo bez boxu (Příklad: vyzvednutí);
- Lehké zboží o celkové hmotnosti 3500 kg, hnací náprava (4×2) s otevřenou skříní nebo bez skříně (nebo rámu) nebo, pokud je skříň uzavřená, nemá kabinu řidiče a cestující integrovanou v karoserii .
Případ Simão!
Simão je manažerem společnosti ‘’SimplexTA, Lda’’ a hodlá získat vozidlo do vozového parku své společnosti. Tento však váhá mezi:
- Dvoumístné lehké nákladní vozidlo;
- Lehké nákladní vozidlo se čtyřmi sedadly.
Vzal v úvahu autonomní zdanění lehkých nákladních vozidel a zůstaly mu jisté pochybnosti o nejlepší variantě pro jeho společnost. Vzhledem k tomu, že obě vozidla mají pořizovací cenu 35 000 eur, rozhodl se Simão kontaktovat UWU, aby ho v tomto rozhodnutí podpořila!
Po sdílení informací nezbytných pro tuto analýzu UWU informovala zákazníka, že:
- Pokud by se Simãova společnost rozhodla pro první vozidlo, nepodléhala by autonomnímu zdanění pořízení a poplatků za vozidlo;
- Pokud se rozhodnete pro druhé vozidlo, bude vaše společnost podléhat autonomnímu zdanění, protože přestože je IMT považováno za lehké nákladní vozidlo, je velmi podobné lehkému osobnímu vozidlu.
Simão s podporou UWU získal pro svou společnost daňové úspory ve výši 12 500 eur. Kromě těchto počátečních daňových úspor nebudete podléhat zdanění s ohledem na poplatky, které vám mohou vzniknout u stejného vozidla.
Pokud stejně jako Simão chcete vědět, zda vaše nákladní vozidlo podléhá autonomnímu zdanění, kontaktujte nás!
Článek dostupný zde.
Zdanění automobilů. Každý měsíc zde na Razão Automóvel vychází článek společnosti UWU Solutions o zdanění automobilů. Novinky, změny, hlavní problémy a všechny novinky kolem tohoto tématu.
UWU Solutions zahájila svou činnost v lednu 2003 jako společnost poskytující účetní služby. Za těchto více než 15 let existence zažívá trvalý růst založený na vysoké kvalitě poskytovaných služeb a spokojenosti zákazníků, což umožnilo rozvoj dalších dovedností, a to zejména v oblastech poradenství a lidských zdrojů v obchodním procesu logika Outsourcing (BPO).
V současné době má UWU ve svých službách 16 zaměstnanců rozmístěných v kancelářích v Lisabonu, Caldas da Rainha, Rio Maior a Antverpách (Belgie).