V době, kdy je již znám záměr japonského výrobce vyvinout novou rodinu sportovních vozů počínaje novým Yarisem GRMN, hlavní inženýr Toyoty Tetsuya Tada právě odhalil trochu více plánů výrobce do budoucna.
V rozhovoru pro Motoring Research Tetsuya Tada, s nímž Kniha aut měl také příležitost promluvit na posledním autosalonu v Ženevě, prozrazuje, že Toyota již připravuje GRMN verzi své sportovní budoucnosti Supra.
Přestože se očekává, že se běžná verze modelu, který japonská značka vyvinula s přispěním BMW, dostane na trh až v roce 2019, Tada přiznává, že by rád viděl něco jako GRMN verzi tohoto vozu. Ve skutečnosti „se na to připravujeme“.
Hlavní inženýr Toyoty také předpokládá, že Supra příští generace bude sdílet řadový šestiválec a převodovku s BMW Z4 nové generace. I když garantuje, že obě auta budou mít různé způsoby bytí a jízdy.
Tetsuya Tada, hlavní inženýr ve společnosti ToyotaKaždý výrobce začal tím, že si definoval, co chce, a vyvinul svůj vůz podle této směrnice. BMW Z4 a Toyota Supra jako takové mají odpružení, které se od sebe zcela liší, stejně jako softwarová kalibrace.
Kromě toho, že je budoucí Toyota Supra sportovní, slibuje také být příkladem avantgardní technologie, počínaje aplikací, která majitelům umožňuje porovnat čas na daném okruhu s časem, který dával čerstvý vítěz Le Mans Fernando Alonso. , udělá stejnou stopu. V podstatě takový závod proti virtuálnímu soupeři, na reálném okruhu.
Součástí standardní výbavy by měl být také plně digitální přístrojový panel, Head-Up displej, jízdní a navigační systémy. A která by měla obsahovat i upravenou verzi známého systému iDrive od BMW.
Je třeba také poznamenat, že nejnovější informace naznačují, že vrcholná verze Toyoty Supra bude vybavena 3,0litrovým řadovým šestiválcem původem z BMW, poskytujícím výkon 340 koní a 500 Nm maximálního točivého momentu. Hodnoty, které by vám měly umožnit zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 4,5 s, a to i díky hmotnosti pouhých 1497 kg.
Gazoo Racing nabývá na důležitosti
Spolu s novinkami souvisejícími s budoucí Toyotou Supra Tetsuya Tada také prozradil, že značka Gazoo Racing získá v budoucnu větší převahu, a to zejména díky účasti na vývoji verzí GR a GR Sports modelů Toyota — což na rozdíl od variant GRMN se zaměří spíše na sportovní stránku než na skutečné zlepšení výkonu.
Vedle těchto verzí bude Gazoo Racing vyvíjet také své vlastní modely, jako je nedávno představený supersportovní vůz: GR Super Sport.
„Budeme zkoumat, která auta v budoucnu představit, ale nejnovější trendy ukazují směr, kterým se hodláme ubírat,“ uzavírá hlavní inženýr Toyoty.
Zatímco Supra GRMN nedorazí, seznamte se s prvním GRMN, který dorazí do Evropy – a s veškerou výrobou již prodanou. Toyota Yaris GRMN na nás udělala dojem: