V posledním ročníku soutěže Peeble Beach Elegance Contest v USA bylo poprvé a stále ve formě konceptu známé nové BMW Z4, které by nemělo chybět ve více vitaminizované verzi. Odhaluje to jeden z lidí zodpovědných za bavorskou značku, který však možnost Z4 M zavrhuje – alespoň prozatím.
Důvodem pro několik zvěstí je možnost budoucí Z4, která je poprvé výsledkem společné vývojové práce mezi BMW a Toyotou — bude sdílet platformu a komponenty s příští Toyotou Supra — to, že může mít hardcore verzi, právě svým způsobem (téměř) oficiálně potvrdil viceprezident BMW divize 'M' Dirk Hacker. Což ve vyjádření pro Autocar na dotaz na takovou možnost připustilo, že „rychlejší verze Z4 jsou zajímavou možností“.
BMW Z4 M Performance, ne M
Stejná odpovědná osoba však také dala jasně najevo, že pokud se objeví na vitamíny bohatší varianta dvoumístného roadsteru, nebude to znamenat, že jde o nový Z4M – alespoň prozatím ne – jsou však otevřené dveře tomuto potenciálnímu rozvoji.
Mimochodem, co třeba Z4 M Performance — Z4 M40i? — zvěsti naznačují, že pod kapotou je stejný řadový 3,0litrový přeplňovaný šestiválec s kódovým označením B58M1, který již existuje na M140i. A to se na roadsteru dá nabíjet minimálně 340 koní.
Zvěsti však hovoří i o možnosti radikálnějšího Competition Package, dokonce synonymního pro jinou verzi motoru s kódovým označením B5801. Výsledkem je ohlašování vyšší moci, kolem 390 koní — tedy o 50 koní více než standardní verze.
Z4 M Performance je k dispozici od uvedení na trh?
Zatím není známo, zda bude tento údajný Z4 M Performance dostupný od uvedení nové generace německého roadsteru na trh. Nebo jestli se tam naopak dostane až později, v době, kdy je potřeba nabudit prodeje Z4.
Zcela jistě se zdá, že v době uvedení nebudou chybět motory, odvozené od čtyřválců s 2,0 litry a turbem, benzín. Základní s20i bude účtovat něco jako 180 koní, zatímco s30i by měl mít výraznější výkon, kolem 250 koní.
Nutno podotknout, že poslední informace mnichovské značky ukazují na to, že nové BMW Z4 bude mít oficiální představení, ve finální produkční verzi, ještě letos. Krátce poté následuje začátek komercializace.