THE BMW Vision iNext není to jen další koncept. Slouží nejen jako technologické zaměření na oblasti, které navždy změní průmysl – autonomní řízení, elektrická mobilita, konektivita –, ale předpokládá uvedení nového modelu na trh v roce 2021.
Technologické zaměření je vysoké, ale formát Vision iNext odhaluje SUV – typologii, která slibuje, že bude mít v příštích několika letech i nadále vynikající komerční přijetí – s rozměry podobnými X5, což zdůrazňuje reinterpretaci charakteristické dvojité ledviny značky, s „ledvinami“ dohromady, jako v konceptu iVision Dynamics představeném před rokem.
Protože je 100% elektrická, dvojitá ledvinka již nepřebírá svou roli přívodu vzduchu a je nyní zakrytá a integruje řadu senzorů nezbytných pro autonomní vedení.
Bylo odhaleno velmi málo technických specifikací. Víme jen, že budeme mít k dispozici 5. generaci elektrického pohonného ústrojí od BMW, kterou v roce 2020 debutuje iX3, elektrická varianta současné X3. Ve Vision iNext bylo pokročilo 600 km autonomie a pouhé 4,0 s k dosažení 100 km/h.
Adrian van Hooydonk, senior viceprezident, BMW Group DesignBMW i existuje, aby generovalo průkopnické a kreativní nápady, které mění způsob, jakým přemýšlíme o mobilitě. BMW Vision iNEXT je dalším velkým krokem na této transformační cestě a ukazuje, jak mohou být vozy chytřejší a usnadňovat a zkrásňovat naše životy.
Zvýšení a usnadnění
BMW Vision iNext zatím nebude mít úroveň 5, ale zůstane u úrovně 3 autonomního řízení, která již umožňuje pokročilé funkce autonomního řízení na dálnici (až 130 km/h) nebo v nouzové situaci (zvládne zatáhnout do obrubník a zastavení), ale vyžaduje neustálou pozornost řidiče, který může potřebovat rychle znovu získat kontrolu nad vozidlem.
S ohledem na tuto dualitu má Vision iNext dva režimy použití, nazvané Boost a Ease, to znamená, že buď řídíme, nebo jsme řízeni.
Na tuto přední část s tenkou LED optikou a obrovským dvojitým „spojovaným“ ráfkem si raději zvykneme. Vision iNext je již třetím konceptem/prototypem, který používá toto nové řešení pro dvojitou ledvinu.
V režimu Boost poskytují obrazovky orientované na řidiče informace týkající se řízení (jako v každém autě). V režimu Ease se volant zasune, obrazovky mají jiný typ informací, který značka označuje jako režim Exploration – navrhuje místa a události v okolí – a dokonce se zasouvají opěrky hlavy předních sedadel, aby se usnadnila komunikace mezi přední a zadní cestující.
Kabina nebo obývací pokoj?
Je to trend, který nabere na síle v průběhu příštího desetiletí s nevyhnutelným zaváděním stále více autonomních vozidel. Interiéry automobilů se budou vyvíjet a stále více připomínat pohyblivý obývací pokoj – může to být prostor pro relaxaci, zábavu nebo soustředění – a Vision iNext není výjimkou.
Velkorysá panoramatická střecha umožňuje, aby se interiér zalil světlem, kde jsme obklopeni materiály, jako jsou látky a dřevo – všimněte si středové konzoly… nebo je to odkládací stolek? Opravdu to vypadá jako kus nábytku. K vjemu pobytu v místnosti nebo obýváku přispívá tvar a materiály zadního sedadla, které se rozprostírá do stran.
Kde jsou tlačítka?
S tolika technologiemi zabudovanými do BMW Vision iNext je interiér pozoruhodný tím, že nemá žádné viditelné ovládací prvky nebo ovládací oblasti, kromě těch, které se nacházejí přímo před řidičem. To vše tak, aby nerozptylovalo nebo nerušilo jeho obyvatele, a zachovalo dojem, že se nacházíte v obývacím pokoji nebo obývacím pokoji.
Technologie se stává „viditelnou“ pouze tehdy, když ji potřebujeme, a proto ji BMW bez jisté ironie nazvalo: Shy Tech , nebo plachá technologie. Německá značka v podstatě namísto tlačítek nebo dotykových obrazovek rozesetých po celém interiéru používá inteligentní projekční systém, který má sílu proměnit jakýkoli povrch v interaktivní plochu, ať už jde o látku nebo dřevo. Shy Tech je rozdělena do tří různých aplikací:
- Inteligentní osobní asistent — v podstatě vám umožňuje komunikovat hlasem s vozidlem po zadání příkazu „Hej, BMW“ (kde jsme to už viděli?). Tím, že je plně integrován s digitálním vesmírem, propojen s BMW Connected, zařízeními a dokonce i chytrými domácnostmi, nám dokonce umožňuje zavírat okna našeho domu pouze a pouze pomocí našeho hlasu.
- Inteligentní materiály — Namísto použití dotykové obrazovky k ovládání všech ovládacích prvků se v režimu Ease můžeme jednoduše obrátit na středovou konzolu... vyrobenou ze dřeva. Gesta rukou a paží pečlivě následují světelné body. Vzadu stejný typ řešení, ale s použitím látky přítomné na lavici, aktivované dotykem prstu a pomocí gest k ovládání všech příkazů, které lze vizualizovat pomocí LED pod látkou.
- Inteligentní paprsek — je projekční systém, který vám umožňuje vizualizovat informace (od textu po obrázky) na jakémkoli povrchu a zároveň být interaktivní. Mohlo by to z dlouhodobého hlediska znamenat konec obrazovek?
Před příchodem iNext Vision…
… BMW již bude mít na trhu dvě nová 100% elektrická vozidla. Mini Electric, očekávané loni stejnojmenným konceptem, k nám dorazí v roce 2019; a výše zmíněné BMW iX3, rovněž odhalené, prozatím jako prototyp, na posledním autosalonu v Pekingu.