HSV GTSR Maloo W1. Pick-up nebo sport? Je to obojí a je to na prodej

Anonim

Jakýsi kultovní objekt v Austrálii, slavný Ute (zkrátka pick-up odvozený od modelu lehkého pasažéra) má v HSV GTSR Maloo W1 maximální exponent.

Tento Ute, produkovaný Holdenem, je extrémně vzácný, zdá se, že pouze čtyři až pět kopií byly prodány velmi speciálním zákazníkům.

Nyní, když vezmeme v úvahu vášeň Australanů pro tento typ modelů a vzácnost HSV GTSR Maloo W1, není divu, že kopie, o které dnes mluvíme, motivuje nabídky typické pro aukce na… superauta.

HSV GTSR Maloo W1

V době psaní tohoto článku je nejvyšší nabídka na Lloyds Online, kde se HSV GTSR Maloo W1 draží, již 1 035 000 australských dolarů, přibližně 659 tisíc eur!

HSV GTSR Maloo W1

Vzácnost tohoto Ute je dána výhradně a výhradně tím, že nikdy nebyla určena k výrobě. Když Holden v roce 2017 přestal vyrábět auta v Austrálii, rozhodla se značka na jakési rozloučení vyrobit 275 kusů sedanu HSV GTSR W1.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

V téže době HSV (divize věnující se výrobě sportovních modelů Holdenu) uvažovalo o výrobě varianty modelu Ute, která se však nikdy „nez papíru nedostala“.

HSV GTSR Maloo W1

Chci říct, nevyšlo to, dokud na scénu nepřišlo Walkinshaw Performance. Když se tak stalo, rozhodla se vzít už tak sportovní HSV GTSR Maloo a aplikovat na ně modifikace GTSR W1.

Výsledkem této práce je právě GTSR Maloo W1, o kterém jsme dnes mluvili, pick-up s V8 o objemu 6,2 l, poháněný kompresorem, který dodává 645 koní a 815 Nm.

HSV GTSR Maloo W1

Tato čísla posílá na zadní kola šestistupňová manuální převodovka Tremec. S čísly jako jsou tato a pohonem zadních kol je velkým překvapením skutečnost, že tento exemplář má na tachometru pouze 681 km.

Přečtěte si více