Všichni známe historii čtyři kroužky od Audi — celý příběh, jak vznikly, znáte podrobněji v našem článku — výsledek spojení čtyř automobilových značek: Audi, samozřejmě, Horch, DKW a Wanderer. Tak se zrodil Auto Union, jehož logo symbolizovalo logický výsledek tohoto spojení – čtyři protínající se prstence.
Jde o jedno z nejsnáze rozpoznatelných log v automobilovém průmyslu a navzdory různým grafickým evolucím, kterými prošlo, se jeho struktura po všechna tato desetiletí nezměnila.
Registrace dvou návrhů loga však odhaluje, že se zdá, že Audi uvažuje o hlubokém přepracování čtyř prstenců – jak vidíte, už to ani nejsou čtyři prstence.
První návrh zachovává pouze vnější obrys prstenů a zcela eliminuje „jádro“ současného loga, přesně to, co symbolizovalo spojení čtyř stavitelů. Druhý udržuje křižovatku uprostřed "prstenců".
Proč měnit to, co není rozbité?
Po pravdě řečeno, časy Auto Union jsou dávno za námi. Audi byla jediná ze čtyř značek, která se dostala do dnešních dnů, takže symbolické zastoupení unie už není důvod.Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde
Odstranění „jádra“ z loga by mohlo symbolizovat spojení čtyř značek do jedné, Audi. Zachování vnějšího obrysu čtyř prstenců zajišťuje historické spojení a vizuální známost.
Druhé řešení je zajímavější. Proč udržovat průnik mezi těmito dvěma zvláštními tvary?
Horchův návrat?
Nedávno se objevily zvěsti, že se Audi chystá konkurovat luxusnějšímu Mercedesu-Maybach a obnoví značku Horch – značku vždy spojenou s luxusem od svého založení v roce 1904.
Znovuzavedení značky Horch by mohlo přijít během dvou až tří let, kdy Audi A8 dostane předvídatelnou modernizaci středního věku. Jak vidíme u Mercedesu-Maybach třídy S, nový návrh názvu Horch zůstane Audi A8, ale se specifickými stylistickými detaily — mřížka chladiče, kola atd... — a samozřejmě patřičně opulentní interiér.
Pokud se potvrdí oživení značky Horch ze strany Audi, druhý návrh loga by začal dávat větší smysl, protože by byly aktivní dvě ze čtyř značek, které vytvořily Auto Union.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.
Vše je spekulativní, a přestože jsou tato loga registrována jak v Německu, tak v USA, neznamená to, že je uvidíme na „ulici“. Mohou sloužit pouze jako ochrana současného loga, zabraňující výskytu podobných log u jiných výrobců — viz případ BYD a BMW, kde je logo prvního jasně inspirováno druhým.
