Strategická změna ve stuttgartské značce. Úspěch SUV a příchod nových modelů v nabídce ohrožuje nejen Mercedes-Benz SLC, ale i další specializované modely značky.
Jak jsme již zmínili, Mercedes-Benz a BMW oznámily, že jejich nekonečné rozšiřování modelů, zaplňující všechny možné i pomyslné tržní segmenty a niky, bude brzy u konce. Alespoň částečně.
Popularizace SUV a crossoverů a brzký příchod čistě elektrických vozidel, nezávislých na nabídkách současných výrobců, nechává na trhu méně prostoru pro jiné typy. Zejména ty, které již znamenaly málo svazků, tedy kupé a kabrio.
Právě v této souvislosti se objevuje první oběť. Mercedes-Benz SLC, narozený jako SLK, nebude mít podle Automobile Magazine nástupce. Nejmenší roadster «hvězdné značky» se tak po více než 20 letech výroby, během tří generací, zdá být na konci řady.
A tím by se nemělo zastavit, protože Mercedes-Benz třídy S Coupé a Cabrio by mohly mít identický osud. Pokud by tyto dva modely skončily, povede to k přemístění – směrem nahoru – ostatních kupé a kabrioletů Mercedes-Benz (třída C a třída E).
SPECIÁL VOLVO 90 LET: Volvo je známé výrobou bezpečných vozů. Proč?
Pokračovat má naopak Mercedes-Benz SL, nejemblematičtější roadster německé značky. Jeho nástupce, plánovaný na rok 2020, bude „spárován“ s nástupcem Mercedes-AMG GT. Vyvíjí se nová platforma, která vybaví další generace obou modelů. Aby nešlapal GT Roadster na paty, měl by budoucí SL získat konfiguraci 2+2, eliminující metalickou střechu a návrat k tradičnější plátěné kapotě.
Pokud bude Mercedes-Benz SLC nejpravděpodobnější obětí, bude počet modelů značky v následujících letech dále růst. Jinak se podívejme:
- Pick-up třídy X, bezprecedentní návrh pro značku;
- EQ, podznačka, která dá vzniknout řadě 100% elektrických modelů, počínaje crossoverem;
- Nový sedan odvozený od druhé generace třídy A (očekávaný v Šanghaji) a odlišný od CLA;
- GLB, druhý crossover odvozený od třídy A.
Jinými slovy, pokud se na jedné straně dočkáme zániku některých modelů, neznamená to, že se počet modelů v katalogu značky bude snižovat, ba naopak. Nové plánované modely by měly nabídnout atraktivnější mix mezi objemem prodeje a ziskovostí.