Honda HR-V aktualizována, ale nové motory až v roce 2019

Anonim

Původně uvedena na trh v roce 2015, druhá generace Honda HR-V dostává tímto způsobem a uprostřed svého životního cyklu aktualizaci, i když časově prodlouženou — ačkoli stylistická obnova proběhne ještě letos, změny v oblasti motorů dorazí až příští rok, v roce 2019.

Co se estetických novinek týče, dá se říci, že nebudou zrovna v pozadí, HR-V totiž dostane o něco více než novou chromovanou lištu na přední masce, LED optiku podobnou té u Civicu, přepracovaná zadní světla a čelní sklo - aktualizované tlumiče.

V případě vybavenějších verzí budou nová také 17“ kola a také pokovené výfuky. S tím, že zákazníci si mohou vybrat z celkem osmi barev karoserie, včetně Midnight Blue Beam Metallic zobrazené na fotografiích.

Facelift Hondy HR-V 2019

Interiér s lepšími materiály

Uvnitř kabiny jsou přepracovaná přední sedadla, nabízející lepší oporu, stejně jako přísliby nové středové konzoly, pokryté lepšími materiály. V případě top verze přeloženo do kombinace látky a kůže, s oboustranným prošíváním.

Myslete také na pohodu cestujících, vyztužení izolačních materiálů na nejrůznějších místech karoserie, navíc se zavedením systému Active Noise Cancellation působícího prostřednictvím zvukového systému. I když k dispozici pouze a ještě jednou v nejvybavenějších verzích.

Nový 1.5 i-VTEC na cestě

Co se týče motorů, tak i přes změny na karoserii bude při uvedení na trh přítomen pouze benzinový 1.5 i-VTEC, již náležitě přizpůsobený pravidlům WLTP. Uvedení jak vznětového motoru 1.6 i-DTEC, rovněž obnoveného, tak přijetí 1.5 i-VTEC Turbo je naplánováno na léto 2019.

Facelift Hondy HR-V 2019

Pokud jde o obnovený 1.5 i-VTEC s atmosférickým plněním, který bude k dispozici od začátku a jehož hlavní změnou je nižší tření mezi pístem a stěnou válce, poskytuje 130 koní a 155 Nm se zrychlením z 0 na 100 km/h. 10,7 s při výbavě se šestistupňovou manuální převodovkou nebo 11,2 s při výbavě s volitelnou převodovkou CVT.

Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.

Pokud jde o spotřebu, slibuje průměry 5,3 l/100 km, s emisemi CO2 121 g/km, to se zmíněnou CVT — s manuální převodovkou Honda zatím žádné údaje nezveřejnila.

Také podle japonské značky by se obnovená Honda HR-V měla dostat k evropským prodejcům, a to již příští měsíc v říjnu.

Facelift Hondy HR-V 2019

Přečtěte si více