Protože jsou v historii okamžiky, které stojí za to si připomenout, připomeneme si, kdo auto vynalezl a také kdo s ním jako první řídil. Zasloužená pocta přichází prostřednictvím krátkého videa, které připomíná dobrodružství, které uskutečnila Bertha Benz na konci století. XIX, přesněji v srpnu 1888.
Manželka Karla Benze, vynálezce prvního automobilu zvaného Motorwagen, se rozhodla na vlastní riziko a náklady ukázat svému manželovi platnost konceptu, který její manžel vymyslel. Rodina Benzových již investovala spoustu peněz do „auta“, prvního na světě. V Berthině chápání by auto jejího manžela mohlo mít obrovský komerční úspěch.
Řekni ano neznámému.
Bez vědomí svého manžela a s vozidlem, které ještě nebylo legalizováno, se Bertha Benz rozhodla podniknout cestu za volantem Motorwagen Model III. Z Mannheimu do Pforzheimu (Německo) urazil 106 kilometrů, což byla první nejdelší cesta autem.
Výzva byla všechno, jen ne snadná. Bertha Benz se během cesty potýkala s několika problémy a jen její vynalézavost jí dovolila například vyrobit jednu ze svých slitin, kterými si zapínala ponožky, izolační roztok nebo použít vlásenku k uvolnění ucpané palivové trubky.
Manželka Karla Benze v doprovodu jejich dětí Richarda (13) a Eugena (15) provedla první tankování v historii Automobilu, když při průjezdu městem Wiesloch musela dokoupit palivo od místního chemika. Něco, co z toho také udělalo první čerpací stanici v historii.
Motor Motorwagen Model III s nízkým výkonem a námahou se musel během cesty neustále chladit vodou, přičemž Richard a Eugene museli vozidlo tlačit do těch nejstrmějších svahů.
Přesto, a podle historie, se Bertě Benzové a jejím dětem dokonce podařilo dorazit do Pforzheimu, odkud manželka Karla Benze poslala telegram svému manželovi o úspěchu iniciativy. Po několika dnech v tomto německém městě se Bertha Benz vrátila do Mannheimu ve stejném Motorwagen Model III, čímž začalo „dobrodružství“, které trvá již více než 100 let.
Diogo, nám řekl tento příběh v testu, který provedl na Mercedes-Benz třídy S 560 Cabriolet, viz: