V rozhovoru pro British Autocar přišel Tobias Moers, hlavní zodpovědný za Mercedes-AMG, popřít zprávu, že výkon Project One bude přibližně 1 000 koní. Bude to "mnohem, mnohem, mnohem víc" než to, garantoval úředník.
S prvními jednotkami plánovanými na dodání až v roce 2019 byl Mercedes-AMG Project One navržen na základě technologií, které značka používá v mistrovství světa formule 1.
Základem tohoto systému je motor V6 Turbo o objemu pouhých 1,6 litru, který by v kombinaci se čtyřmi elektromotory měl ohlašovat výkon přes 1000 koní.
Project One těžší a s přítlakem 675 kg
Vrcholný manažer Mercedes-AMG se ve vyjádření k Autocar nechal uklouznout, i když koneckonců i Project One bude vážit více než původně předsunutých 1200 kg. Pohybovat by se měl spíše mezi 1300 a 1400 kg, což je hodnota odvozená ze slov Moerse, který zaručoval, že supersportovní vůz by měl být schopen vyvinout přítlak kolem 675 kg, přesněji řečeno polovinu své hmotnosti.V6 z F1… předělat na 50 000 km
Nakonec ten samý partner zopakoval, že Project One bude mít V6 z F1, i když ho bude nutné každých 50 000 kilometrů přestavovat, což však kupujícího tohoto supersportovního vozu se všemi již prodanými jednotkami neodradilo. , a jehož cena by se měla ze začátku pohybovat kolem tří milionů eur.
Podle stejného zdroje měla německá značka v ruce více než 1100 „věrohodných“ objednávek na projekt One. #První světové problémy