Od roku 1982 má řada Porsche 911 verzi kabriolet, a tak není divu, že pouhých šest týdnů poté, co jsme poznali novou 911 (992), představuje stuttgartská značka Porsche 911 Cabrio.
Hlavním rozdílem mezi Porsche 911 Cabriolet a kupé je samozřejmě kapota. Toto má zadní sklo ve skle a nový hydraulický systém otevírání a zavírání, který to umožňoval zkrátit dobu provozu na cca 12s a tím se kapota otevírá nebo zavírá při jízdě rychlostí až 50 km/h.
Další novinkou kabrioletu 911 je, že sportovní podvozek Porsche Active Suspension Management (PASM) bude poprvé k dispozici ve verzi 911 kabriolet (vzadu) a o 10 mm nižší podvozek.
Pohon zadních nebo všech kol
Stejně jako u Coupé bude Porsche 911 Cabriolet zpočátku k dispozici ve dvou verzích: Carrera S Cabriolet a Carrera 4S Cabriolet. Oba používají 3,0litrový šestiválcový přeplňovaný motor boxer o výkonu 450 k v kombinaci s novou osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou.
Pokud jde o výkon, Carrera S Cabriolet s pohonem zadních kol zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,9 s (3,7 s, je-li vybavena paketem Sport Chrono) a dosahuje maximální rychlosti 306 km/h. Carrera 4S Cabriolet dosahuje maximální rychlosti 304 km/h a zrychlení na 100 km/h za 3,8 s (3,6 s, pokud je vybavena paketem Sport Chrono).
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube
Uvnitř je Porsche 911 Cabriolet ve všech směrech identické s kupé, přičemž největší předností je 10,9″ centrální dotykový displej.
Pokud jde o ceny, pokud si vyberete verzi Carrera S Cabriolet, stojí od 113 735 eur (stále bez daní), pokud se rozhodnete pro Carrera 4S Cabriolet, hodnota stoupne na 120 335 eur (bez daní). Přestože Porsche již odhalilo ceny nového 911 Cabriolet pro Portugalsko, stále nevíme, kdy se dostane na náš trh.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.