Leon Cupra, Golf GTI Clubsport S, A 45 4MATIC, Civic Type R, Focus RS… Spojili jsme „těžké dělostřelectvo“ segmentu C do jediné položky.
Mít sportovní vůz s rodokmenem je snem každého fanouška čtyř kol, ale pro běžného člověka se tento sen zhmotňuje právě v pikantnějších verzích modelů se známými vlastnostmi. A pravdou je, že v mnoha případech se této malé „rodině na steroidech“ daří opouštět stroje z jiných šampionátů.NEPŘEHLÉDNĚTE: Nürburgring TOP 100: nejrychlejší ze «Zeleného pekla»
Proto existuje několik značek, které tyto modely využívají nejen k tomu, aby zaujaly budoucí zákazníky pro „civilnější“ verze, ale také aby ukázaly plný potenciál motorů a technologií vyvinutých ve vlastní režii.
Tady v Razão Automóvel je týden, který právě začal, z hlediska sportovních hatchbacků docela nabitý: testujeme nový Ford Focus RS a zároveň jsme se vydali do Barcelony, abychom viděli obnovený Seat Leon Cupra, nyní s výkon 300 hp. Tím ale nabídka nejlepších sportovních hatchbacků současnosti nekončí: existují vozy pro každý vkus. Toto byly naše volby:
Audi RS3
Po představení nové limuzíny RS3 značka «rings» nedávno odhalila svou verzi Sportback, model, který opět využívá služeb pětiválcového motoru 2.5 TFSI Audi. Čísla jsou ohromující: výkon 400 koní, maximální točivý moment 480 Nm a 4,1 sekundy ve sprintu z 0 na 100 km/h. Stále nejste přesvědčeni?
BMW M140i
Přímo z Bavorska přichází nejkořeněnější verze řady 1, BMW M140i, a jediný zadní náhon vyvolených. Srdcem tohoto „bimmeru“ je pěkný přeplňovaný řadový šestiválec o objemu 3,0 litru, schopný dodat 340 koní a 500 Nm.
Ford Focus RS
Pokud jde o sportovní hatchbacky, Focus RS je bezesporu referenčním jménem. Jako by 350 koní motoru 2.3 EcoBoost nestačilo, Mountune (v úzké spolupráci s Ford Performance) nyní nabízí oficiální výkonovou sadu, která zvedne Focus RS na 375 koní a 510 Nm v režimu overboost.
Honda Civic Type R
S výkonem „pouhých“ 310 k se Civic Type R ukázal jako opravdové okruhové zvíře: nejen že získal titul „nejrychlejší auto s pohonem předních kol na Nürburgringu“ (ačkoli ho překonal Golf GTI Clubsport S). protože se dokázal vyrovnat některým historickým jménům v automobilovém světě: mimo jiné Lamborghini, Ferrari. Současný Civic Type R se brzy setká se svým nástupcem (výše) na autosalonu v Ženevě.
Mercedes-AMG A 45 4MATIC
Od roku 2013 nese sportovní verze Mercedes-Benz třídy A hrdě titul „nejvýkonnější hatchback planety“. Čtyřválcový turbomotor, systém pohonu všech kol, čtyři jízdní režimy: kromě toho by v příští generaci mohl Mercedes-AMG A 45 4MATIC dosáhnout výkonu 400 koní. Už se nemůžeme dočkat…
Peugeot 308 GTi
Možná nemá sílu svých soupeřů, ale Peugeot 308 GTi využívá svůj poměr hmotnost/výkon, aby na konkurenci upozornil. Peugeot Sport dokázal z malého motoru 1.6 e-THP vydolovat 270 koní a 330 Nm, a to v hatchbacku, který v měřítku váží pouhých 1205 kg.
SEAT Leon Cupra
Nový Leon Cupra debutuje s motorem 2.0 TSI s výkonem 300 k, což z něj dělá nejvýkonnější sériový model, jaký kdy španělská značka vyrobila. Kromě 10 koňských sil navíc oproti svému předchůdci Leon Cupra vyšplhá z 350 Nm na 380 Nm maximálního točivého momentu, který je k dispozici v rozsahu otáček mezi 1800 a 5500 ot./min. Výsledkem je „potvrzená a výkonná odezva plynu prakticky od volnoběhu až po téměř vypnutí motoru,“ uvádí SEAT.
Volkswagen Golf GTI Clubsport S
Volkswagenu Golf GTI Clubsport S se přezdívá „král Nürburgringu“ a není to náhoda. S motorem o výkonu 310 k, podvozkem, odpružením a řízením speciálně konfigurovatelnými pro specifické vlastnosti slavného německého okruhu mohla být první měřená „hluboká“ kola na Nürburgringu pouze rekordní.
Volkswagen Golf R
Pokud dáváte přednost trochu tiššímu modelu – nebo spíše, pokud jste nebyli jedním ze 400 šťastlivců, kteří si mohli koupit Golf GTI Clubsport S… – Golf R je výbornou alternativou. Kromě toho, že sdílí stejné kvality jako zbytek řady Golf – kvalitu provedení, komfort, prostor a výbavu – Golf R se neobejde bez svého sportovního původu: stačí zvolit režim Race a cítit 300 k pocházejících z 2.0. Motor TSI – více podrobností zde .