Téměř vše bylo řečeno o MAT Stratos , možná a fantastická reinterpretace Lancie Stratos, ikony rallye... a designu automobilů.
Pod evokujícími liniemi MAT Stratos najdeme zkrácenou verzi podvozku Ferrari F430 nebo 430 Scuderia. Stejně jako původní Stratos je motor umístěn za zády (nyní spíše podélně než příčně) a také pochází od značky sportovního nekontrolovatelného koně.
Není to V6, ale přepracovaná verze 4.3 atmosférického V8 F430/430 Scuderia, která nyní debetuje 540 koní, a lépe, může být také spojena s manuální převodovkou.
Karoserie je z uhlíkových vláken a interiér je spartánský, což pomáhá ospravedlnit o 50 kg méně než 430 Scuderia, na kterém původně vycházela – MAT Stratos má všechny ingredience, aby byl ještě lepší než dárce, sportovní vůz i dnes jednomyslně. ctěný.
S výrobou omezenou na 25 kusů za 750 tisíc eur za kus – orientační hodnota vzhledem k míře přizpůsobení každého z nich – se nyní na aukčním okruhu objevuje první vyrobený kus a dodaný zákazníkovi.
Aukce prvního MAT Stratos pořádá Bonhams a koná se 6. února v Paříži ve Francii.
První MAT Stratos není pro Automotive Reason úplně cizí. Na ženevském autosalonu 2019 jsme měli možnost vidět tento stejný exemplář naživo a v barvě a dokonce jsme ho ukázali na videu. Vzpomeňte si na okamžik doprovázený Diogem:
MAT Stratos, první
První MAT Stratos je založen na Ferrari 430 Scuderia z roku 2009, které v době proměny zaznamenávalo na tachometru přibližně 30 000 kilometrů. Byl dokončen v roce 2019 a první registrace proběhla 25. března téhož roku s německou registrací.
Od přestavby ujel tento MAT Stratos 3000 km a vyniká svou výzdobou, evokující barvy Alitalia, jako kdysi původní Lancia Stratos. Navzdory možnosti mít manuální převodovku je první MAT Stratos dodáván s poloautomatickou převodovkou 430 Scuderia.
Hodnota, kterou Bonhams očekává za pořízení tak exkluzivního a evokujícího stroje? 700 tisíc až 900 tisíc eur.
