Zdá se, že i přes negativní publicitu způsobenou takzvanou Dieselgate, dokonce i s problémy práce v továrnách, jako je portugalská Autoeuropa, nic nezastaví Volkswagen! Abychom to demonstrovali, svržení dalšího rekordu ve výrobě s dosažením milníku šesti milionů vyrobených kusů za jediný rok! Je to efektivně práce.
Oznámila to samotná automobilka s vysvětlením, že značka by měla být dosažena do konce roku 2017, tedy do nedělní půlnoci.
Odpovědnost za tento počin připisuje Volkswagen ani ne tak mezitím uváděným novým modelům, jako je tomu v případě „portugalského“ T-Rocu nebo „amerického“ Tiguanu Allspace a Atlas, ale především , k těm, které jsou její jaderné modely – Polo, Golf, Jetta a Passat. V podstatě „čtyři mušketýři“, kteří pro značku dosáhli nejlepších výsledků v roce 2017. A ke kterým patří i Santana, model mířící na čínský trh, kde je nabízen v několika verzích.
Šest milionů… opakovat?
Navíc s dalšími modely na cestě, včetně malého crossoveru T-Cross, nové vlajkové lodi, která zabere místo uvolněné po zmizení Phaetonu, a také zcela nové elektrické rodiny pocházející z prototypů ID, vše nasvědčuje. že svržení této dominanty – šesti milionů vyrobených vozidel – nebude ojedinělou událostí.
Volkswagen však ve svém prohlášení také připomíná, že existuje již více než 150 milionů vyrobených vozů se znakem dvojitého V, od doby, kdy původní Beetle sjel z montážní linky, v roce 1972. Dnes firma montuje více než 60 modelů, ve více než 50 továren, rozmístěných v celkem 14 zemích.
Budoucnost bude crossover a elektrická
Do budoucna Volkswagen počítá od nynějška nejen s obnovou, ale i s růstem stávající řady. Sázka se týká zejména SUV, segmentu, ve kterém německá značka očekává, že již v roce 2020 nabídne celkem 19 návrhů. A pokud se tak stane, zvedne to v nabídce výrobce na 40 % hmotnosti tohoto typu vozidla.
Na druhou stranu se vedle crossoverů objeví i nová rodina s nulovými emisemi, počínaje hatchbackem (I.D.), crossoverem (I.D. Crozz) a MPV/užitkovou dodávkou (I.D. Buzz). Cílem odpovědných osob za Volkswagen je zaručit do poloviny příštího desetiletí na silnicích nejméně jeden milion vozidel bez spalovacího motoru.
Opravdu, je to práce!…