Na světě existují dva typy lidí. : ty, které nastartují vůz a trpělivě čekají, až motor dosáhne své normální provozní teploty, a ty, které nastartují ihned po nastartování vozu. Jaké je tedy správné chování? Aby na tuto otázku odpověděl Jason Fenske – z kanálu Engineering Explained – umístil termokameru do motoru svého Subaru Crosstrek.
Kromě toho, že pomáhá udržovat motor mazaný, olej je nezbytný v procesu zvyšování teploty motoru a v závislosti na jeho viskozitě nemusí být ani nutné čekat na zahřátí motoru na volnoběh. Jak jsme vysvětlili v tomto článku, absurdní zrychlování v naději, že se motor rychleji zahřeje, může být ve skutečnosti škodlivé, protože motor není dostatečně zahřátý a následně ani olej, což způsobuje, že se olej nemaže. správně a zvyšuje vnitřní opotřebení/tření.
V tomto případě při okolní teplotě minus 6 stupňů Celsia trvalo motoru Subaru Crosstrek jen něco málo přes 5 minut, než dosáhl ideální provozní teploty. Pro podrobnější vysvětlení se podívejte na video níže:
Nyní v dobré portugalštině…
Pokud není venkovní teplota radikálně nízká, v moderním motoru a se správným typem oleje není potřeba čekat na jeho zahřátí na volnoběh . Ale pozor: v prvních minutách jízdy se musíme vyvarovat prudkých zrychlení, které vytáčí motor do vysokých otáček.