V nasyceném prostoru charakterizovaném agresivitou, ať už vizuální nebo behaviorální, je nový Citroën C5 Aircross jde cestou odlišnou od svých vrstevníků, více uklidňující a přívětivější.
Nový Citroën C5 Aircross to vyjadřuje v celé své plnosti. Ať už pro své proporce a linie, robustní, jak chcete v SUV, ale hladké v přechodech, bez zbytečných záhybů, bez „křičení“, abyste se dali vidět. Ať už jde o zakomponovaná technologická řešení, která splňují jednu z charakteristik neodmyslitelně spjatou s historií značky Gallic: pohodlí.
K vytvoření programu vedlo rozšíření definice komfortu Citroën Advanced Comfort® který zahrnuje nejrůznější oblasti a parametry, od osvětlení po konektivitu, od ergonomie po modularitu, od stability karoserie po tlumení.
Citroën C5 Aircross
"létající koberce"
Historicky byl Citroën referencí v kvalitě tlumení, schopných filtrovat a izolovat cestující od zjištěných nepravidelností jako málokdo. To vše díky hydropneumatickému odpružení, které poznamenalo generace modelů Citroën: DS, CX, GS nebo nově Xantia Activa nebo C6. Byly tak pohodlné, že se jim rychle začalo říkat „létající rohože“.
KONFIGURÁTOR AIRCROSS CITROEN C5
Návrat "létajícího koberce"
Jedním z pilířů tohoto programu jsou nové progresivní hydraulické dorazové odpružení . Nový Citroën C5 Aircross rozhodujícím způsobem přispívá k návratu „létajících rohoží“ s tímto novým odpružením, což je další kapitola ve staletém vývoji systémů odpružení zaměřených na pohodlí.
Princip jeho fungování je jednoduchý, ale výsledky jsou stále přesvědčivé. Nové odpružení má nejen očekávaný tlumič a pružinu, ale také přidat dva hydraulické dorazy — jeden pro prodloužení a jeden pro stlačení — s odpružením ve dvou fázích v závislosti na typu nepravidelnosti, se kterou se musíte vypořádat.
V případě lehkého stlačení a výsuvu nejsou ani nutné hydraulické dorazy, přičemž tlumič a pružina dokážou efektivně řídit vertikální pohyb nástavby. Přítomnost hydraulických dorazů však zajišťuje větší volnost artikulace odpružení a zaručuje efekt „létajícího koberce“, tedy jako by Citroën C5 Aircross „přeletěl“ drsnost asfaltu.
V případě výrazných stlačení a vysunutí pružina, tlumič a hydraulické dorazy (komprese a vysunutí) spolupracují a postupně zpomalují pohyb, čímž se zabrání náhlému zastavení, ke kterému obvykle dochází na konci dráhy odpružení. Na rozdíl od tradičního mechanického dorazu, který energii pohlcuje, ale její část vrací, hydraulický doraz stejnou energii absorbuje a rozptyluje. Odskok (pohyb obnovy odpružení) přestává existovat.
Tato technická inovace Citroënu zaručuje novému C5 Aircross – a nejen to, protože toto řešení je a bude rozšířeno na více modelů – podle svitků značky vysokou úroveň pohodlí.
CHCI NAPLÁNOVAT ZKUŠEBNÍ JÍZDU!
Tvrdší, hutnější, pohodlnější
Spolu s odpružením progresivních hydraulických dorazů — což dalo vzniknout registraci 20 patentů —, program Citroën Advanced Comfort® také zahrnuje nové způsoby spojování karoserie a nová sedadla.
V prvním případě různé díly, které tvoří karoserii nového Citroënu C5 Aircross, využívají nové techniky spojování, jako jsou průmyslová lepidla, která nejen přispívají ke zvýšení tuhosti konstrukce o 20 % (nezbytné pro správnou funkci odpružení). ) bez navýšení hmotnosti, protože umožňuje snížit vibrace vznikající po procesu tlumení.
Ve druhém případě byla sedadla Advanced Confort, inspirovaná světem... postelí, optimalizována ve svém designu a respektovala přirozenou křivku našich zad. Jeho příspěvek k dalšímu snížení vibrací generovaných nerovnostmi vozovky pochází z přidání různých typů pěn s vysokou hustotou uspořádaných do vrstev, které zabraňují špatnému držení těla po dlouhých hodinách jízdy.
Vícenásobný výběr
Citroën C5 Aircross není jen jeden, ale hned několik, schopných se přizpůsobit všem potřebám a vkusu. Společný pro všechny je vysoký komfort na palubě.
Nový C5 Aircross je k dispozici s tři úrovně výbavy — Žít, cítit a zářit; 30 venkovních kombinací — sedm barev, které lze kombinovat se střechou Black Perla Nera, plus tři barevné balíčky; pět vnitřních prostředí ; a nakonec, čtyři motory a dva přenosy — dva benzínové a dva naftové a šestistupňová manuální převodovka a osm automatických EAT8.
VYŽÁDEJTE SI NÁVRH
V benzínu najdeme 1.2 PureTech se 130 k a manuální převodovkou, k dispozici ve třech úrovních výbavy; to je 1.6 PureTech se 180 hp a EAT8 boxem, k dispozici pouze v úrovni Shine. Na diesel máme 1.5 BlueHDI , s výkonem 130 k, k dispozici s manuální i automatickou převodovkou.
