Na trh uvedena v roce 2015, pátá (a aktuální) generace Renault Space je další kapitolou příběhu, jehož počátky sahají do roku 1984 a jehož výsledkem je již asi 1,3 milionu prodaných kusů.
Nyní, aby bylo zajištěno, že Espace zůstane konkurenceschopný na trhu, kterému dominují SUV/Crossover, se Renault rozhodl, že je čas nabídnout svůj vrcholný model v přeměně.
Takže od estetických doteků až po technologickou vzpruhu zjistíte, co všechno se v obnoveném Renaultu Espace změnilo.
Co se změnilo v zahraničí?
Po pravdě řečeno, maličkost. Vpředu jsou velkou novinkou světlomety Matrix Vision LED (první pro Renault). Kromě toho jsou zde také velmi decentní prvky, které se promítají do přepracovaného nárazníku, zvýšení počtu chromů a nové spodní mřížky.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Vzadu dostal obnovený Espace koncová světla s přepracovaným LED podpisem a přepracovaný nárazník. Také v estetické kapitole dostal Espace nová kola.
Co se změnilo uvnitř?
Na rozdíl od toho, co se děje zvenčí, je snazší odhalit nový vývoj uvnitř obnoveného Renaultu Espace. Pro začátek byla přepracována plovoucí středová konzola a nyní má nový uzavřený úložný prostor, kde se objevují nejen držáky nápojů, ale také dva USB porty.
Také uvnitř Espace nyní informační a zábavní systém využívá rozhraní Easy Connect a má 9,3” centrální obrazovku ve vertikální poloze (stejně jako u Clia). Jak byste očekávali, je kompatibilní se systémy Apple CarPlay a Android Auto.
Od roku 2015 přilákala úroveň výbavy Initiale Paris více než 60 % zákazníků Renault Espace
Pokud jde o přístrojový štít, stal se digitálním a používá konfigurovatelnou 10,2” obrazovku. Díky zvukovému systému Bose Renault vybavil Espace tím, co definuje jako pět akustických prostředí: „Lounge“, „Surround“, „Studio“, Immersion a „Drive“.
Středová 9,3'' obrazovka se objeví ve svislé poloze.
Technologické novinky
Na technologické úrovni má nyní Espace řadu nových bezpečnostních systémů a asistenčních systémů, které vám nabízejí autonomní řízení úrovně 2.
Espace tak nyní disponuje systémy jako „Rear Cross Traffic Alert“, „Active Emergency Braking System“, „Advanced Park Assist“, „Detekce ospalosti řidiče“, „Blind Spot Warning“, „Lane Departure Warning“ a „Lane Keeping“. Assist“ a „The Highway & Traffic Jam Companion“ – překlady pro děti, asistenty a upozornění na všechno a cokoli, od automatického brzdění, pokud zjistíte riziko kolize, po automatické parkování a udržování jízdního pruhu, upozornění na únavu řidiče nebo z vozidel umístěn ve slepém úhlu.
A motory?
Pokud jde o motory, Espace se nadále objevuje ve výbavě se zážehovým motorem, 1.8 TCe s výkonem 225 k, který je spojen se sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou, a dvěma vznětovými: 2.0 Blue dCi s výkonem 160 nebo 200 k. spojený s šestistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou.Stejně jako doposud bude Espace nadále moci být vybaven směrovým čtyřkolovým systémem 4Control s adaptivními tlumiči a třemi jízdními režimy systému Multi-Sense (Eco, Normal a Sport).
Kdy dorazí?
Příjezd je plánován na jaro příštího roku, zatím není známo, kolik bude obnovený Renault Espace stát ani kdy přesně dorazí na národní stánky.