Pro mnohé už je Porsche Carrera GT dokonalé, ale vždy se najdou tací, kteří si myslí, že by mohlo být ještě lepší. Vstoupí Gemballa, známý trenér. V roce 2007, kdy končí výroba Carrery GT (1270 kusů), jsme poznali Gemballa Mirage GT , (dokonce) nejtvrdší interpretace německého supersportovního vozu.
Gemballův zásah do Carrery GT, prezentovaný jako malá série 25 kusů, neponechal nic náhodě – aerodynamiku, podvozek, motor – aby zvýšil již tak vysoké kapacity Carrery GT.
Mezi vrcholy patří fenomenální práce odvedená 5,7 l přirozeně nasávaný V10 Carrera GT, která zaznamenala nárůst výkonu z původních 612 k 670 koní při 8000 ot./min a točivý moment od 590 Nm do 630 Nm. Nezapomnělo se ani na epický zvuk V10, kdy byl původní výfukový systém vyměněn za nerezový se dvěma dvojitými výfuky.
Provedené změny umožnily Gemballe Mirage GT zrychlit na 100 km/h za 3,7 s (-0,2 s než Carrera GT), přičemž inzerovaná maximální rychlost je pouze vyšší než 335 km/h (330 km/h). Carrera GT).
Aerodynamicky se na Mirage GT upevní zadní křídlo, vidíme nové přední a zadní nárazníky a přední kapota dostane výstup vzduchu. Dynamicky by původní odpružení Carrera GT bylo vyměněno za coilovery s nezávislým nastavením komprese a dekomprese.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
o 12 let později
Je působivé, že 12 let po jeho představení stále oznamujeme dodání dalšího Gemballa Mirage GT, podle všeho číslo 24 z 25 plánovaných. Tento konkrétní agregát vyniká také interiérem, který kombinuje kůži, Alcantaru a uhlíková vlákna.
Gemballa použil svou stránku na Facebooku k oznámení dokončení další jednotky Mirage GT, přičemž na dokončení jejího vytvoření odkazoval více než 1000 hodin práce.
Obrázky: Gemballa Facebook.