Poté, co BMW na posledním autosalonu ve Frankfurtu představilo prototyp velkého, vrcholného SUV, které pojmenovalo X7 Concept, nyní BMW připouští výrobu dalšího modelu s vyšší pozicí. A to by komerčně mělo přijmout jméno BMW X8.
Odhalení, které předvádí British Autocar, se objevuje v interní zprávě samotné stuttgartské značky. Kdo je zodpovědný, dodává časopis, věřte, že pro takový návrh nebude chybět trh!
BMW X8 rival Urus a Q8
Konkurenční od počátku modelům jako Lamborghini Urus nebo dlouho očekávané Audi Q8, možnost, že by se takový model mohl stát součástí nabídky BMW, mimochodem již připustil i šéf vývoje značky, Klaus Frölich. Což ve vyjádření ke stejné publikaci považovalo tento model za „příležitost“.Klaus Frölich, šéf vývoje BMW„Ještě je příliš brzy mluvit o X8. I když jedním z prvních rozhodnutí, které jsem udělal, když jsem pracoval v oblasti produktové strategie, bylo právě pokračovat ve výrobě X5 i X6. Segment rychle roste, takže příležitost se nakonec naskytne“.
Pro zbytek: „existuje prostor pro X8, zejména na trzích, jako je Čína. Dosud však nebyla přijata žádná rozhodnutí. Každé auto by mělo mít svůj vlastní charakter, a to je druh oblastí, které vyžadují čas na posouzení.“
X8 Coupé… nebo prostě X8?
BMW také podle Autocar aktuálně vyhodnocuje, zda by například budoucí X8 měla být „jen“ variantou kupé budoucí X7, fungující trochu jako X4, ve vztahu k X3, nebo X6, oproti X5. Nebo zda by se naopak mělo jednat o „samostatnější“ model, postavený na delší platformě.
Ať už bude rozhodnutí jakékoli, britská publikace ujišťuje, že nejjistější je, že X8 bude navržen se čtyřmi nebo pěti sedadly, spíše podle obrazu Range Roveru SVAutobiography, spíše než v sedmimístné variantě, jak se stalo u X7. Pojem. A to by se mimochodem mělo přenést do budoucí X7.
Plug-in hybrid a V12 jsou také hypotézy
A konečně, pokud jde o motory, X8 by měla používat stejnou řadu motorů, které již existují v řadě 7, a ta by měla být k dispozici i v budoucí X7. Tedy bloky šesti a osmi válců, přeplňovaných turbodmychadlem, benzínem a naftou. Možná je také plug-in hybridní verze žánru iPerformance 40e, stejně jako varianta se stejným V12, 6,6 litru 609 k a 800 Nm, která je vybavena M760Li xDrive.
Bez ohledu na motorizaci by se však případné BMW X8 mělo dostat na trh až na přelomu desetiletí, předpovídá Autocar.
