Nový Hyundai i20 se rodí se zaměřením na design, funkčnost a snadnost řízení. Nová platforma s delším rozvorem umožňuje lepší obyvatelnost.
Nový Hyundai i20 je čtyřdveřový městský vůz, který nahrazuje předchozí edici z roku 2012, která patřila mezi nejprodávanější značky. Tato nová generace byla plně vyvinuta a postavena v Evropě a zahrnovala hlavní požadavky a trendy veřejnosti s ohledem na standardy kvality stavby, provedení, obyvatelnosti a technologické náplně.
Podle Hyundai „nová generace i20 má tři klíčové atributy, které splňují potřeby evropských spotřebitelů: nejlepší vnitřní prostor ve své třídě, špičkovou výbavu a pohodlí a vytříbený design.
Delší, kratší a širší než předchozí model, nová generace i20 byla navržena v Evropském designovém centru Hyundai Motor v Rüsselsheimu , v Německu a zlepšuje životní prostor a nabízí více prostoru na palubě díky většímu rozvoru, který nabízí nová platforma.
Narostla také kapacita zavazadlového prostoru na 326 litrů, což zlepšuje všestrannost a každodenní využití tohoto města. Další silnou sázkou Hyundai je úroveň výbavy, ať už pro bezpečnost a asistenční systémy řízení, nebo pro komfort a infotainment.
Mezi hlavní přednosti patří: parkovací senzory, vyhřívaný volant, přisvětlování do zatáček (statické), asistenční systém varování při vybočení z jízdního pruhu nebo panoramatická střecha (na přání).
Použití lehčích materiálů v konstrukci podvozku a karoserie zajišťuje nízkou hmotnost, která se v kombinaci s větší torzní tuhostí promítá do větších dynamických schopností v parametrech, jako je agilita a ovladatelnost v zatáčkách.
K pohonu tohoto modelu Hyundai používá diverzifikovanou řadu benzinových motorů a diesel, přesně tu verzi, která je zapsána v tomto vydání Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel Trophy. Je to a dieselové trilindrico o výkonu 75 koní s inzerovanou průměrnou spotřebou 3,8 l/100 km.
Hyundai i20 také soutěží o cenu Město roku, jednu z nejoblíbenějších tříd roku, s celkem šesti kandidáty: Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel Karl a Škoda Fabia.
Text: Cena Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy
Snímky: Hyundai