Nový Volkswagen Caddy. Golf z komerčních dodávek?

Anonim

Po několika teaserech pátá generace Volkswagen Caddy konečně spatřilo světlo světa. Caddy, vyvinutý na platformě MQB (dosud používal základ Golfu Mk5), esteticky sledoval recept tradičně používaný Volkswagenem: evoluce v kontinuitě.

Předek je agresivnější a vzadu jsou svislá koncová světla, ale obecně podobnosti mezi novou generací a tou předchozí snadno najdeme. Přijetí moderní platformy MQB umožnilo Caddy narůst o 93 mm na délku a 62 mm na šířku ve srovnání s jeho předchůdcem.

Pokud jde o interiér, vzhled odpovídá filozofii, kterou přijal nový Golf. Architektura je identická, tlačítek je (velmi) málo a najdeme zde nejen „Digital Cockpit“, ale také nový infotainment systém, který dokonce umožňuje spárovat systém Apple CarPlay bezdrátově!

Volkswagen Caddy

komerční, ale technologické

Nenechte se zmást tím, že Volkswagen Caddy je „pracovní auto“. Díky tomu, že využívá platformu MQB, má Caddy nyní řadu bezpečnostních a asistenčních systémů a výbavy.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

Volkswagen Caddy

Interiér nového Caddy neskrývá inspiraci Golfem.

Caddy proto bude mít systémy jako „Travel Assist“ (který mimo jiné zahrnuje adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go, asistent údržby vozovky); „Parkovací asistent“; „Emergency Assist“; „Trailer Assist“; „Asistent změny jízdního pruhu“ mimo jiné.

Jako obvykle u užitkových vozů bude Caddy k dispozici v osobní a nákladní verzi a s různými rozměry.

Nový Volkswagen Caddy. Golf z komerčních dodávek? 1473_3

Motory Volkswagen Caddy

Konečně, pokud jde o motory, Volkswagen Caddy zůstal konzervativnější a nepřijal, alespoň prozatím, žádný typ elektrifikace.

Pod kapotou užitkové dodávky Volkswagen tak najdeme benzinové, CNG a samozřejmě naftové motory. Benzinová nabídka vychází z 1.5 TSI ve variantě 116 k a nabídka na CNG vychází z 1.5 TGI s výkonem 130 k.

Nový Volkswagen Caddy. Golf z komerčních dodávek? 1473_4

Mezi diesely bude nabídka vycházet z 2.0 TDI ve třech výkonových stupních: 75 k, 102 k a 122 k. Verze s výkonem 102 k bude standardně vybavena pohonem předních kol a šestistupňovou manuální převodovkou. Varianta o výkonu 122 k bude mít na přání sedmistupňovou automatickou převodovku DSG a trakční systém 4Motion.

Prozatím není známo, kdy bude nový Volkswagen Caddy dostupný v Portugalsku ani kolik bude stát.

Přečtěte si více