Německý spolkový úřad pro motorová vozidla (KBA) se rozhodl rozšířit vyšetřování emisí NOx na 23 značek automobilů.
Podle agentury Reuters testuje KBA více než 50 modelů od 23 různých značek, aby zjistila, zda hladiny NOx (viz poznámka na konci článku) ohlášené stavebníky odpovídají skutečnosti.KBA se rozhodla rozšířit vyšetřování na další značky poté, co Volkswagen přiznal, že manipuloval s emisemi svých modelů, a obdržel zprávy od třetích stran, které hlásily výrazné nesrovnalosti u jiných modelů. KBA zatím neoznámila, které značky jsou pod drobnohledem.
SOUVISEJÍCÍ: Volkswagen převezme státní daňové ztráty
V současné době KBA vede přímé rozhovory s několika výrobci kvůli „zjištěným vysokým hladinám NOx“. „Na základě nezpracovaných dat bylo dosud částečně prokázáno, že mají vysoké úrovně NOx za různých jízdních a okolních podmínek,“ oznámila KBA v prohlášení s tím, že po dokončení této konzultační fáze by mělo být provedeno vyhledávání. „právní důsledky“.
POZNÁMKA. THE nechvalně známé NOx, pod nimiž se tento skandál rozvinul , zahrnuje NO (oxid dusnatý) a NO2 (oxid dusičitý). Ze všeho, co se po spalování paliva v dieselovém motoru vyloučí, se NOx podílí především na tvorbě kyselých dešťů a fotochemického smogu. Oxid dusičitý (NO2) může dráždit plíce a snižovat odolnost vůči infekcím dýchacích cest. Nejcitlivější na tyto škodliviny jsou děti a senioři a lidé s onemocněním dýchacích cest.