Mezi čtyřválcovými motory je jeden, který zaujímá zvláštní místo v srdci všech – nebo téměř všech… – petrolheadů. Slavný motor B16 Honda VTEC v nejrůznějších konfiguracích.
Malý, ale výkonný čtyřválcový atmosférický motor s měrným výkonem 100hp/litr. Můžeme dokonce hovořit o kultovním motoru, který se stal populárním prostřednictvím Hondy Civic na počátku 90. let a dodnes je potěšením tisíců fanoušků úprav.
Cenově dostupný, robustní, spolehlivý a výkonný motor, to byl motor, který si Ollie, 22letý Brit, vybral, když chtěl vdechnout nový život svému starému MINI. Výsledek? Výkon více než 360 k a odpovídající vzhled.
Úpravy
Pro zvýšení z původních 160 koní na současných 360 koní prošel motor několika úpravami. Jedním z nejviditelnějších – i když jen kvůli poloze, ve které je – bylo přijetí turba GT3076R, zcela přepracovaný systém vstřikování, velký mezichladič a některé vnitřní části byly přepracovány, zatímco jiné byly upraveny.
Pokud jde o vášeň pro motory VTEC, podívejte se na toto video z našeho kanálu YouTube.
Protože to, co nabírá rychlost, také (musí…) zpomalit, dostalo toto «Super-MINI» specifická 13palcová kola se soutěžními pneumatikami a brzdovým systémem Wilwood.
Uvnitř nebylo nic ponecháno náhodě. Toto MINI je nyní vybaveno sportovními sedadly Recaro a volantem italské značky MOMO, mimo jiné exkluzivní detaily vyrobené z vláken.
Tady se to nezastaví... pohon všech kol!
Toto MINI zatím zůstává FWD. Ollie ale chce, aby jeho MINI bylo vybaveno systémem pohonu všech kol a motor dosahoval výkonu 500 koní. Pokud jde o motory Honda, není nouze o příklady úspěšných „nemožných misí“.
Podívejte se na video:
Pokud chcete tento projekt sledovat, přejděte na @b16boosted_mini na Instagramu. Využijte také a sledujte stránku Razão Automóvel.
PŘEKVAP MĚ!