SEAT chce vyrábět autodíly z... rýžových slupek

Anonim

Snížení ekologické stopy se neprovádí pouze u elektromobilů, proto SEAT testuje použití Orizita, obnovitelného materiálu vyrobeného z... rýžových slupek!

Stále v pilotní fázi si tento projekt klade za cíl prozkoumat proveditelnost použití Orizity jako náhrady za plastové výrobky. Tato nová surovina je testována v nátěrech SEAT Leon vše proto, podle Joan Colet, vývojové inženýrky interiérových úprav ve společnosti SEAT, umožnilo „snížení množství plastů a materiálů získaných z ropy“.

Tento materiál, který se používá při výrobě dílů, jako jsou dveře zavazadlového prostoru, dvojitá podlaha kufru nebo střešní krytina, je stále ve fázi testování. Podle SEATu jsou však tyto kusy vyvinuté s Orizitou na první pohled stejné jako ty konvenční, rozdíl je pouze ve snížení hmotnosti.

Od jídla až po suroviny

Pokud byste nevěděli, rýže je nejoblíbenější potravinou na planetě. Když to vezmeme v úvahu, není divu, že se na světě ročně sklidí více než 700 milionů tun rýže.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

Z toho je 20 % rýžových slupek (asi 140 milionů tun), z nichž velká část je vyhozena. A právě na základě těchto „zbytků“ se Orizita vyrábí.

„Technické a kvalitativní požadavky, které na kus klademe, se ve srovnání s tím, co máme dnes, nemění. Když prototypy, které vyrábíme, splní tyto požadavky, budeme blíže uvedení do série“

Joan Colet, vývojový inženýr interiérových úprav ve společnosti SEAT.

O tomto opětovném použití Iban Ganduxé, generální ředitel společnosti Oryzite, řekl: „V rýžové komoře Montsià, s produkcí 60 000 tun rýže ročně, hledáme alternativu, jak využít celé množství slupek, které se spálí, kolem 12. 000 tun a převést jej na Orizite, materiál, který lze ve směsi s termoplastickými a termosetovými sloučeninami tvarovat“.

Přečtěte si více