Technologie není žádnou novinkou a je již součástí výbavy mnoha vozů, které rozpoznávají únavu řidiče a upozorňují na tuto skutečnost pomocí vizuálních a zvukových výstrah.
Ford však vzal stejnou technologii a zjednodušil ji a použil ji na čepici. Přesně tak, čepice.
Cílem bylo pomoci řidičům kamionů v Brazílii, kteří jezdí hodiny a hodiny, často v noci. Vteřina rozptýlení nebo ospalosti může znamenat vážnou nehodu.
Čepice nyní vytvořená a vyvinutá společností Ford detekuje a upozorňuje pomocí zvukových, světelných a vibračních signálů.
Klobouk Ford vypadá jako každý jiný klobouk, ale má na boku zabudovaný akcelerometr a gyroskop. Po kalibraci senzoru, snímání normálních pohybů hlavy řidiče, je klobouk připraven udělat svou práci — upozorní řidiče na možnou situaci únavy nebo únavy.
Navzdory více než 18 měsícům vývoje systému a více než 5 000 najetým kilometrům v testech je design kšiltovky Ford stále v plenkách a bez předpovědí, že by se měl dostat do obchodů.
V porovnání se systémy, kterými jsou auta vybavena, má kšiltovka Ford některé výhody. Kromě toho, že je „výbava“ namontována na hlavě řidiče, díky čemuž je zvuková výstraha blízko ucha a světla blikají přímo před očima, může ji používat každý řidič bez ohledu na vozidlo, které řídí. .
Přestože byla technologie vyvinutá společností Ford testována u řidičů nákladních vozidel v Brazílii, lze ji použít v jakémkoli typu automobilu kdekoli na světě.
Ford zřejmě říká, že kromě patentového a certifikačního procesu jsou potřeba další testy, ale má zájem nabídnout technologii partnerům a zákazníkům, urychlit její vývoj a dostat se do dalších zemí.