Luxusní supersport, jehož výroba byla od začátku omezena na pouhých 500 kusů, Bugatti Chiron No. 100 míří na zákazníka na Blízký východ, přesněji na Arabský poloostrov. Což za vaši novou „hračku“ zaplatí něco kolem 2,8 milionu eur — v podstatě jde o nárůst o 254 tisíc eur oproti ceně základní verze.
Tuto hodnotu vysvětluje nejen zakázková barva exteriéru, tmavě matná modrá, která je také první na tomto modelu, v kombinaci s charakteristickým červeným bočním okrajem „C“, stejnou barvou jako brzdové třmeny a velkou částí interiéru vozu. prostor pro cestující, většinou potažený kůží.
S roční produkcí stanovenou na přibližně 70 kusů, z nichž všechny jsou ručně vyráběny, má nástupce Veyronu více než 300 skutečných objednávek, na které se molsheimský výrobce snaží reagovat a zajistit, aby výroba jela „naplno“.
„Kontroverzní“ verze ještě nebyla odhalena
Ve stejné době, kdy se Bugatti snaží uspokojit již obdržené požadavky, uvedlo na trh Chiron Sport, speciální a lehčí verzi modelu, a zároveň dalo najevo vnitřními dveřmi a jen několika předem vybraným zákazníkům, jiná verze… „kontroverznější“. Verze, která by měla být dříve nebo později veřejně představena.
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Přihlaste se k odběru našeho kanálu