Příběh Jona Hunta, realitního podnikatele, není jen o tom, kdo je zamilovaný do bující koňské značky. Brit sbírá ty nejcharakterističtější modely značky Maranello, ale trvá na tom, že každý z nich posouvá na maximum.
To není ojedinělý případ. Opravdoví milovníci značky prý svou sbírku jen tak neschovávají v garáži, ale jezdí s nimi, kdykoli mohou, a mají z jízdy s modely maximální radost.
Brit má aktuálně ve své sbírce modely jako bájný F40, ikonický Enzo nebo nezaměnitelné La Ferrari.
Příběh ale není jen o sběrateli Ferrari, který trvá na tom, že bude jezdit v každém z nich.
Jeho první Ferrari bylo 456 GT V12 s motorem vpředu. Proč? Protože v té době jsem měl už čtyři děti a s tímto modelem jsem mohl chodit po dvou vzadu.
Ferrari 456 GT
Později vyměnil 456 GT za 275 GTB/4, se zvláštností. Koupeno po kusech. Sestavení trvalo tři roky. Získal pár dalších, například vzácné Ferrari 410, 250 GT Tour de France, 250 GT SWB Competizione a 250 GTO.
Jon HuntPokud chceme sportovní auto, musí to být Ferrari
Nicméně, a protože jeho sbírka Ferrari byla v podstatě věnována klasickým modelům z domova Maranella, Brit dospěl k závěru, že nemůže modely využívat nebo je používat na dlouhé cesty s rodinou. Výsledek? Prodal celou svou sbírku! Ano, všechny!
Nová kolekce
Víš lépe než já, že je to nevyhnutelné. Když je tam „mazlíček“, jen stěží ho udržíme pryč. Krátce nato Jon a jeho synové zahájili novou kolekci Ferrari s jediným požadavkem. Prostě silniční Ferrari, se kterými byste mohli jezdit na dlouhé cesty.V tuto chvíli si Brit není jistý, kolik modelů má ve své sbírce, počítá s tím, že se jim blíží 30 jednotek.
Pro Hunta nemá smysl vlastnit Ferrari, ať už je jakékoli, pokud v něm nejezdit. důkazem toho jsou 100 tisíc ujetých km, což znamená vaši F40, nebo 60 tisíc ujetých km s Enzem , ve kterém jeden z výletů měl 2500 km, se zastávkami jen pro potvrzení.
budoucí cíle
Huntovy cíle jsou dvojí. První je dosáhnout 40 kusů Ferrari. Druhým je získat a Ferrari F50 GT, derivát 760hp F50, navržený pro vytrvalostní šampionáty, soupeř strojů jako McLaren F1 GTR, které se ale nikdy nedostaly na závody. . Proč ještě žádný nemáte v garáži? Na celém světě jsou jen tři!
Ferrari F50 GT
Při návštěvě Maranella Jon Hunt hovoří o některých modelech značky, která si ho získala, a o její kolekci Ferrari: