Dámy a pánové, Koenigsegg Agera RS již není nejrychlejším vozem na světě – vezmeme-li v úvahu pouze sériové modely. Švédský model s rychlostí 447,19 km/h byl z velké části překonán novým držitelem světového rychlostního rekordu, SSC Tuatara.
Na stejné silnici, State Route 160, v Las Vegas (USA), kde se v listopadu 2017 Agera RS zapsala do historie, byla nyní řada na SSC Tuatara, aby zkusili štěstí.
Pokus o nový rekord pro nejrychlejší sériový vůz světa se uskutečnil 10. října s profesionálním jezdcem Oliverem Webbem za volantem nástupce SSC Ultimate Aero — modelu, který tento rekord držel v roce 2007.
Maximální rychlost překračuje rekord
Aby byl rychlostní rekord v sériovém voze platný, je potřeba splnit několik kritérií. Vůz musí být schválen pro provoz na veřejných komunikacích, palivo nesmí být soutěžní a dokonce i pneumatiky musí být schváleny pro provoz na pozemních komunikacích.
Tím však kritéria pro stanovení tohoto rekordu nekončí. Jsou zapotřebí dva průchody v opačných směrech. Rychlost, kterou je třeba vzít v úvahu, vyplývá z průměru dvou průchodů.
To znamená, že navzdory bočnímu větru, který byl cítit, SSC Tuatara zaznamenala při prvním průjezdu 484,53 km/h a při druhém průjezdu 532,93 km/h(!) . Proto je nový světový rekord pro 508,73 km/h.
Podle Olivera Webba bylo stále možné dosáhnout lepších výsledků „vůz pokračoval v pokroku s odhodláním“.
Mezitím bylo překonáno ještě více rekordů. SSC Tuatara je nyní nejrychlejším sériově vyráběným vozem na světě v „první míli spuštěné“ a dosahuje rychlosti 503,92 km/h. A je to také nejrychlejší auto na světě v „prvním kilometru startu“ s rekordem 517,16 km/h.
Absolutní rekord nejvyšší rychlosti nyní patří také SSC Tuatara, a to díky zmíněným 532,93 km/h.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
SSC North America se v prohlášení nechala slyšet, že k zaznamenání tohoto pokusu o rekord byl použit měřicí systém GPS využívající 15 satelitů a všechny postupy byly ověřeny dvěma nezávislými inspektory.
Síla nejrychlejšího auta na světě
Pod kapotou SSC Tuatara najdeme motor V8 o objemu 5,9 l, schopný dosáhnout výkonu 1770 koní při pohonu E85 — benzín (15 %)+etanol (85 %). Když je použité palivo «normální», výkon klesne na kolosálních 1350 koní.
Výroba SSC Tuatara je omezena na 100 kusů a ceny začínají na 1,6 milionu dolarů, v případě výběru High Downforce Track Pack, který zvyšuje přítlak modelu, dosáhnou až dvou milionů dolarů.
K těmto částkám – pokud máte zájem si jeden přivézt do Portugalska – nezapomeňte přičíst naše daně. Možná pak budou schopni udělat další rekord... mnohem méně žádoucí, samozřejmě.
Aktualizace 20. října ve 12:35 — Bylo zveřejněno záznamové video. Chcete-li to vidět, klikněte na odkaz:
Chci vidět, jak SSC Tuatara dosáhla rychlosti 532,93 km/h