S koncem první poloviny roku 2021 údaje poskytnuté ACAP (Associação Automóvel de Portugal) pro národní trh odhalují většinu kladných hodnot ve srovnání s loňským rokem (vážně postiženým pandemií), ale záporných ve srovnání s v loňském roce „normální“, který jsme měli v roce 2019, s poklesem o 34,1 %.
V této první polovině roku 2021 byly prodeje silnější s progresivním nárůstem ve srovnání s rokem 2020:
- + 25,6 % (ekvivalent 87 445 kusů) v prodeji osobních automobilů;
- + 31,7 % (15 309 kusů) v prodeji lehkých nákladních vozidel.
Časy jsou těžké, ale vůdci zůstávají
Bez ohledu na to, zda je počet prodejů ve srovnání s rokem 2019 stále na nízkých úrovních, pódium na národním trhu zůstává, první, druhé a třetí místo obsadily Peugeot, Renault a Mercedes-Benz.
Z této třetiny je třeba vyzdvihnout konkurenční čísla mezi francouzskými značkami, s důrazem na Renault, který v červnu dokázal výrazně zmenšit odstup od Peugeotu.
Značka lva dosáhla v červnu prodeje 1523 kusů, zatímco Renault ji s prodejem 3247 kusů daleko překonal. Nakonec, v první polovině roku 2021, Peugeot vede na národním trhu s malým rozdílem 493 prodaných kusů.
Z hlediska prodejů lehkých nákladních vozů jsou na prvním, druhém a třetím místě Renault, Peugeot a Citroën. Značka diamantů překonala 2910 prodaných kusů ve srovnání s 2391 kusy prodanými Peugeotem a 1873 kusy prodanými Citroënem.
Je však důležité poznamenat, že když se sečtou obě čísla pro prodej lehkých osobních a lehkých nákladních vozů, Citroën se vyšvihne na třetí místo mezi nejprodávanějšími značkami automobilů a sesadí z trůnu Mercedes-Benz, což má za následek 100% francouzské pódium.
I tak jsou prodeje lehkých osobních a lehkých nákladních vozů ve srovnání s rokem 2019 stále v negativním spektru, s poklesem o 34,5 % během prvního pololetí.
V tomto prvním pololetí bylo 10 nejlepších značek, které prodaly více lehkých vozidel:
- Renault;
- Peugeot;
- Mercedes-Benz;
- BMW;
- Citroen;
- Toyota;
- Volkswagen;
- SEDADLO;
- Hyundai;
- Opel