Těch 144 Volv, které Severní Korea nikdy nezaplatila

Anonim

Severokorejská vláda dluží Volvu kolem 300 milionů EUR – víte proč.

Příběh sahá do konce 60. let 20. století, do doby, kdy Severní Korea zažívala období silného ekonomického růstu, který otevřel dveře zahraničnímu obchodu. Z politických a ekonomických důvodů – aliance mezi socialistickými a kapitalistickými skupinami se prý snažila prosadit marxistické teorie a profitovat ze skandinávského těžebního průmyslu – se vazby mezi Stockholmem a Pchjongjangem na počátku 70. let utužily.

Volvo jako takové bylo jednou z prvních společností, které využily této obchodní příležitosti a vyvezly tisícovku modelů Volvo 144 do země Kim Il-Sunga, které byly dodány v roce 1974. Ale jak již vidíte, pouze švédská značka splnila svůj podíl na obchodu, protože severokorejská vláda svůj dluh nikdy nesplatila.

NEPŘEHLÉDNĚTE: „Bomby“ Severní Koreje

Podle informací zveřejněných švédským listem Dagens Nyheter v roce 1976 hodlala Severní Korea chybějící částku zaplatit distribucí mědi a zinku, což se nakonec nestalo. Kvůli úrokovým sazbám a úpravám inflace činí dluh nyní 300 milionů eur: „Severokorejská vláda je informována každých šest měsíců, ale jak víme, odmítá splnit svou část dohody,“ říká Stefan Karlsson, finanční ředitel značky.

Jakkoli to zní fraškovitě, většina modelů je v oběhu dodnes a slouží především jako taxíky v hlavním městě Pchjongjangu. Vzhledem k nedostatku vozidel v Severní Koreji není divu, že většina z nich je ve výborném stavu, jak můžete vidět z modelu níže:

Zdroj: Newsweek přes Jalopnik

Sledujte Razão Automóvel na Instagramu a Twitteru

Přečtěte si více