Zprávu přináší německý Manager Magazin na základě skutečnosti, že Daimler AG má v současnosti jako svého největšího individuálního akcionáře majitele čínské společnosti Geely Li Shufu. Společnost, která zase vlastní také Volvo.
Neznámý vedoucí pracovník společnosti Daimler ji však poté, co o této hypotéze slyšel, ji odmítl s argumentem, že „v ideálním případě preferujeme alianci, ve které vyhrají všechny strany. Dodávka technologie Mercedesu pro Volvo a Geely není aliance pro obě strany."
Navzdory této pozici časopis také garantuje, že Daimler a Geely mohou vyvinout společnou platformu pro elektromobily. A to i přesto, že čínská automobilka vyvíjí řešení typu „už nějakou dobu“ a ukazuje se stejně ochotně vyvíjet společně s německým výrobcem články pro baterie.
Navíc po stejném partnerství by Mercedes mohl také dodávat motory Volvu. S časopisem dokonce zajistil, že zdroje od Daimleru budou k dispozici i pro dodávky dalších komponentů.
Akcionář Volvo Daimler AG?
Také podle publikace může Daimler v důsledku této spolupráce získat dokonce malý podíl v kapitálu švédského výrobce. „Kolem 2 %“, jakési „symbolické“ gesto, které je třeba chápat jako „vůli spolupracovat“ se značkou Göteborg.
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Přihlaste se k odběru našeho kanálu
Společnost Volvo kontaktovaná agenturou Reuters údajně odmítla tyto zprávy komentovat, zatímco mluvčí společnosti Daimler tyto informace popsal jako „čistou spekulaci, kterou nebudeme komentovat“.