Ken Block představil „nový“ Ford Escort Mk2 RS kompletně upravený pro účast v závodech Gymkhana.
Byl to první vůz, který Ken Block použil k závodění v rallye v roce 2008, ale prošel řadou úprav, aby se stal ultimátním vozem pro účast v závodech Gymkhana, tedy projíždění kužely a bariérami. Synonymum pro zábavu.
Úpravu provedl Blockův tým, Hoonigan Racing Division, a dostala „luxusní“ vybavení, jako jsou odpružení navržená na milimetry, aby zdvojnásobila zábavu a efektivitu.
Pod kapotou najdeme 4válcový motor o objemu 2,5 litru. Motor je sponzorován společností Millington, která proměnila Escort ve skutečného šampiona s výkonem 333 k s melodickou červenou linií 9 000 ot./min., ve spojení se 6stupňovou sekvenční převodovkou.
SOUVISEJÍCÍ: Prostřednictvím Alenteja za volantem nového Fordu Mustang
Kromě vnitřních úprav doznal v estetické rovině i některých změn. Tým Kena Blocka zvětšil šířku Fordu Escort Mk2 R z roku 1978, dostal pneumatiky Pirelli a díky návrhářům Rocket Bunny a patnáct52 získal super drogový vzhled, jak si to tyto výzvy vyžadují.Mimo závody se Escort zúčastní projektu, ve kterém Block zve členy svého týmu, aby řídili „nový“ Ford a dělali nějaké triky, jak můžeme vidět v těchto videích: