SEAT 600 byl představen v roce 1957 a rychle se stal fenoménem. Mnoha španělským rodinám ze střední třídy to proměnilo jejich sen o koupi vlastního auta ve skutečnost, která stála kolem 70 000 peset. Úspěch byl takový, že výroba se musela šest let po vstupu na trh znásobit. Celkem bylo do konce jeho výroby v roce 1973 vyrobeno téměř 800 tisíc kusů.
Obnovená jednotka, kabriolet 600 z roku 1965, patřila soukromé společnosti a byla 25 let nečinná. Tým 30 lidí, vedený Ángelem Lahozem, inženýrem z Technického centra SEAT, říká, že jednou z největších výzev bylo najít více než 1000 originálních dílů, které byly změněny. Ale odměna byla zřejmá: „konečný výsledek je téměř lepší, než když opustil továrnu“, říká Lahoz.
Čísla obnovy
15 litrů barvy Metallic Twist – modravě šedá – barva, která pokrývá SEAT 600, narážka na první 600, která opustila výrobní linku.
50 metrů látky Houndstooth byly vytvořeny exkluzivně pro tento projekt a znovu vytvořily známý černobílý vzor, evokující jiné časy.
1500 hodin byla doba trvání projektu, který zahrnoval demontáž vozu, nalezení více než 1000 originálních dílů (již zmíněných) a ruční restaurování kus po kusu.
