Subaru, které před několika lety zmizelo z Portugalska, prochází složitým obdobím rozhodování. Jeho legendární 2,5litrový boxer motor mu dává co dělat. Neschopnost splnit stále přísnější požadavky evropské antiemisní legislativy by mohla dokonce vést k tomu, že příští generace oblíbeného Subaru WRX STi zmizí… a poté se vrátí s hybridním pohonem.
Tuto možnost navíc ve vyjádření pro AutoRAI.nl připustil šéf prodeje a marketingu Subaru Europe David Dello Stritto. Což dokonce uznal, že „procházíme fází, kdy, i když jen dočasně, nebudeme WRX STi prodávat“.
WRX STi. Ahoj hybrid?
Jak tentýž odpovědný také vysvětlil, jde o provádění stále přísnějších zákonů proti znečišťování v Evropě. Což skončí tak, že „náš současný čtyřválcový boxer 2,5litrový turbomotor již nebude možné v budoucnu používat“. Nebo alespoň ne v Evropě.
V důsledku této situace však japonský výrobce již studuje několik možností z hlediska motorů. Včetně možnosti pustit se do hybridního pohonného systému, který umožní WRX STi nadále uvádět na trh na starém kontinentu.
Viziv Performance Concept je očekávání
Je třeba připomenout, že Subaru na posledním autosalonu v Tokiu odhalilo Viziv Performance Concept. Prototyp, na který několik sektorů poukázalo jako na očekávání příštího WRX. A která navíc sklidila výborné recenze.
Co se týče motoru zvoleného pro Viziv, Subaru nic neprozradilo, připustilo pouze to, že bude moci adoptovat známý motor boxer s pohonem všech kol. V podstatě řešení, které se bude muset brzy přestat prodávat na starém kontinentu, kde má WRX STi stále tolik a tak dobrých fanoušků.