Pokud si myslíte, že jste už viděli všechno, co se týče šťouchání s Camarem po zemi strýčka Sama, počkejte, až se vám rozšíří zorničky s tímto německým přípravkem od GeigerCars: GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1
Karl Gieger, majitel GeigerCars a legenda ve světě tuningu, chtěl po zkušenostech s přípravou v Camaru, tentokrát oběti na operačním sále firmy v Mnichově, zvednout laťku v importované svalovině. , bylo Camaro ZL1.
GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 zaujme svými čísly, po kterých se každému petrolheadovi sbíhají sliny. Výkon nás okamžitě ohromí maximální rychlostí 338 km/h doprovázenou zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,7 s. A jako by to nestačilo, 400 metrů je překonáno za 11,9 s, což jsou hodnoty, které Usain Bolt závidí, i kdyby měl místo srdce V8.
Když už mluvíme o V8, GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 má blok 6,2 litru LS9, který byl cílem masivního vstřikování výkonu, zisk 191 koní, díky zvýšení tlaku objemového kompresoru, kované písty, s hlavami, plně funkční vačkový hřídel a klikový hřídel. Mimoni, kteří navrhují tento GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 pro výkon 780 koní a točivý moment 984 Nm při 4200 otáčkách za minutu, schopný s námi táhnout jakoukoli zeď, která se objeví vepředu, v případě, že jsou zatáčky těsnější.
Když už jsme u zatáček, nezapomnělo se ani na dynamickou kapitolu GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1, díky KW máme plně přizpůsobitelné závodní odpružení se závodními stabilizátory. Kouzelná guma, která nám umožňuje i nadále pociťovat gravitaci, je s laskavým svolením Michelinu s poháry Pilot Sport Cup, namontovanými na kovaných kolech od Goysar, ve velkých a amerických velikostech: 19 palců vpředu a 20 palců vzadu.
Říká se, že brzdy jsou pro odvykací, ale nikdy se netočí, GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 je vybaven sportovní „sadou“ GeigerCars s drážkovanými kotouči vpředu a děrovanými kotouči vzadu.
Pokud ve vaší hlavě něco jako "ale proč?" co se týče velmi výrazného designu, co se týče vzhledu, díky kterému GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 očividně nezůstane bez povšimnutí, co obří čárový kód vytištěný na boku vozu? Tento čárový kód ve skutečnosti po přečtení představuje oficiální webovou stránku GeigerCars, což je jiný způsob propagace společnosti.
Cena za všechny tyto úpravy, včetně základního Camara ZL1, je zajímavých 189 000 €, ale pamatujte, že se bavíme o autě, se kterým můžete vyrazit přímo na nejbližší traťový den, aniž byste se museli v ničem jiném „hýbat“.
Návrh z „ready to run“ trhu, který zaujme všemi čísly s tím spojenými, emoce jsou více než zaručené a pro ty, kterým je jedno, co si myslí ostatní, pak mají GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1, který září více než světluška ve tmě, to může být možnost zvážit.
