hir-ddisgwyliedig, y Mercedes-Benz GLA yw prif gymeriad y teaser diweddaraf a ddadorchuddiwyd gan frand Stuttgart, ac felly'n rhagweld cyflwyniad y model, a drefnwyd ar gyfer Rhagfyr 11eg.
Wrth siarad am gyflwyniad y GLA newydd, mae hyn yn nodi ymddangosiad cyntaf yn Mercedes-Benz, gan y bydd ar-lein yn unig (yn debyg i'r hyn a wnaeth Volvo gyda'r Ail-daliad XC40).
Felly, bydd Mercedes-Benz yn cyflwyno’r GLA newydd drwy’r platfform cyfathrebu “Mercedes me media”, mewn mesur y mae’r brand yn honni ei fod yn gynrychioliadol o’i drawsnewidiad corfforaethol.
Yr hyn sydd eisoes yn hysbys am GLA Mercedes-Benz
Am y tro, mae gwybodaeth am y GLA newydd yn brin, fel y gellid disgwyl. Er hynny, mae'n hysbys y bydd y model yn defnyddio'r platfform MFA 2 (yr un peth â'r Dosbarth A, Dosbarth B a CLA) a'r system MBUX.
Tanysgrifiwch i'n cylchlythyr
O dan y boned, wrth gwrs, gellir disgwyl i gystadleuydd y BMW X2 yn y dyfodol droi at yr un peiriannau a ddefnyddir gan y Dosbarth A. A fydd y rhain hefyd yn cynnwys y rhai a ddefnyddir gan yr A 35 ac A 45 mwy pwerus - GLA gyda mwy na 400 hp? Cyfrif arno.
O ran y delweddau a ryddhawyd gan Mercedes-Benz (y teaser a “ffotograffau ysbïwr” y prototeipiau sy'n cael eu profi) mae cynnydd amlwg mewn uchder o'i gymharu â'i ragflaenydd, gyda Mercedes-Benz yn honni mai'r GLA newydd fydd hi tua 10 cm yn dalach na'i ragflaenydd (sy'n mesur 1.49 m o daldra).
Er gwaethaf tyfu mewn uchder, bydd y Mercedes-Benz GLA newydd ychydig yn fyrrach na'r model y bydd yn ei ddisodli (llai 1.5 cm o hyd). Gan ystyried bod y rhagflaenydd wedi mesur bron i 4.42 m, dylai'r GLA newydd fod oddeutu 4.40 m.