Yn yr UD, Kauai yw enw'r ynys hynaf a'r bedwaredd ynys fwyaf yn archipelago Hawaii. Ynys a ddaeth yn enwog yn rhyngwladol diolch i'r Jurassic Park a saga King Kong (1976). Ym Mhortiwgal, mae'r stori'n wahanol. Nid enw ynys yn unig yw Kauai, ond hefyd enw SUV diweddaraf Hyundai.
Mae SUV sydd, fel yr ynys a roddodd fenthyg ei enw iddo, yn addo "ysgwyd dyfroedd" segment berwedig. Yr wythnos hon aethon ni i brifddinas Ffrainc i weld y Citroën C3 Aircross newydd, a chyn bo hir fe ddown ni i adnabod yr Arona SEAT newydd.
Yn y cyd-destun hwn y mae Hyundai yn mynd am y tro cyntaf "wrth chwarae" yn y segment o SUVs cryno. Dim ofnau. Hefyd oherwydd yn hanes y 4ydd gwneuthurwr ceir mwyaf yn y byd, mae'r gair “SUV” yn gyfystyr â “llwyddiant gwerthu”. Ers lansio’r Santa Fe yn 2001, mae Hyundai wedi gwerthu mwy na 1.4 miliwn o SUV’s yn Ewrop yn unig.
Os oedd unrhyw amheuon ynghylch pwysigrwydd y Kauai newydd yn yr ystod Hyundai, mae geiriau Thomas Schmidt, Llywydd Gweithredol Hyundai Motor Europe, yn oleuedig.
“Nid model arall yn ystod SUV Hyundai yn unig yw’r Hyundai Kauai newydd - mae’n garreg filltir bwysig yn ein taith i ddod yn frand car Asiaidd rhif un yn Ewrop erbyn 2021.”
dos beiddgar
Yn esthetig, mae'r Hyundai Kauai yn mabwysiadu iaith ifanc a mynegiannol, gan betio ar wahaniaethu i lwyddo mewn cylch sy'n awyddus i gael atebion beiddgar. Yn y tu blaen, gril rhaeadru newydd Hyundai yw canolbwynt y sylw, gyda phenwisgoedd deuol gyda goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd wedi'u gosod uwchben y headlamps LED. Y canlyniad ymarferol yw presenoldeb sy'n cyfleu cryfder a moderniaeth.
Gellir addasu'r corff, gydag adran gefn fer ac edrych swmpus, gyda deg lliw gwahanol, gyda'r to mewn lliw gwahanol bob amser.
Peter Schreyer, Pennaeth Dylunio yn HyundaiRwyf am i'r Hyundai fod yn fynegiant o angerdd ac mae'r Kauai hwn yn cyfleu'r grym emosiynol hwnnw'n dda.
Y tu mewn, nodweddir yr Hyundai Kauai gan arwynebau meddal gydag acenion lliw sy'n cario amharodrwydd y llinellau allanol i'r tu mewn, tra bod yr elfennau du yn cymryd cymeriad mwy cadarn a sobr, gan gyfleu cadernid. Fel ar y tu allan, gallwch ddewis cyfuniadau lliw gwahanol.
Mae ansawdd y cynulliad a'r deunyddiau yn unol â'r hyn y mae'r brand wedi dod yn gyfarwydd ag ef, ac nid yw'n ddim byd tebyg i'r «ysgol Almaeneg». Gan symud i'r seddi cefn, gwelsom fwy o le nag y mae'r dimensiynau allanol yn ei awgrymu. Nid yw'r adran bagiau yn siomi chwaith, diolch i'w chynhwysedd 361 litr, y gellir ei ymestyn i 1,143 litr gyda'r seddi cefn wedi'u plygu i lawr (60:40).
Technoleg a Chysylltedd
Hefyd yn adran y teithiwr, mae'r sgrin gyffwrdd “arnofio” 8 modfedd ar y dangosfwrdd yn crynhoi'r holl nodweddion llywio, adloniant a chysylltedd. Mae'r Hyundai Kauai yn integreiddio'r systemau cysylltedd Apple CarPlay ac Android Auto arferol. Ac am y tro cyntaf yn Hyundai, mae system arddangos pen i fyny (HUD) ar gael sy'n rhagamcanu'r wybodaeth yrru fwyaf perthnasol i'n maes gweledigaeth.
Mae SUV newydd Hyundai hefyd yn cychwyn gorsaf codi tâl di-wifr ar gyfer ffonau symudol, gyda golau dangosydd statws tâl bach a system rhybuddio i sicrhau nad yw'r ffôn symudol yn cael ei adael yn y cerbyd.
Wrth gwrs, mae'r Kauai newydd yn cynnwys systemau diogelwch diweddaraf y brand: Brecio Brys Ymreolaethol (AEB) gyda chanfod cerddwyr, System Cynnal a Chadw Lôn (LKAS) (safonol), System Reoli Uchel Diwedd Awtomatig (HBA), System Rhybudd Sylw Gyrwyr (DAA) ( safonol), Synhwyrydd Spot Dall (BSD), System Rhybudd Traffig Traws Cefn (RCTA).
Peiriannau gyrru holl-olwyn Hyundai o'r radd flaenaf
Ym Mhortiwgal, bydd y model newydd ar gael ym mis Hydref gyda dau opsiwn petrol turbo: y 1.0 T-GDi 120 hp gyda throsglwyddiad llaw chwe chyflymder, a'r 1.6 T-GDi o 177 hp gyda throsglwyddiad cydiwr deuol 7-cyflymder (7DCT) a gyriant pob-olwyn. Mae'r system yrru pob-olwyn hon yn cynorthwyo'r gyrrwr mewn unrhyw sefyllfa gyda torque hyd at 50% ar yr olwynion cefn.
O ran y cynnig Diesel, dim ond mewn blwyddyn o nawr (haf 2018) y bydd y fersiwn 1.6 litr (gyda blwch gêr â llaw neu 7DCT) yn cyrraedd y farchnad genedlaethol. Nawr mae'n rhaid i ni aros am ein prawf deinamig cyntaf ar yr Hyundai Kauai, i gadarnhau a yw'r argraffiadau da sydd ar ôl yn y cyflwyniad statig hwn yn cael eu cadarnhau ar y ffordd.
Portiwgal, yr enw “Kauai” a phwysigrwydd ein marchnad
Mae Portiwgal, o ran gwerthiannau, yn farchnad fach ar gyfer cyfrifon y mwyafrif o frandiau ceir. Mae yna ddinasoedd Ewropeaidd sydd ar eu pennau eu hunain yn gwerthu mwy o geir na’n gwlad gyfan. Wedi dweud hynny, gwnaeth ymrwymiad Hyundai i ailenwi Kauai ar gyfer ein marchnad argraff arnaf.
Fel y gwyddoch, enw Hyundai Kauai mewn marchnadoedd eraill yw Kona. Gallai brand De Corea fod wedi newid enw a chyfnod y model yn syml. Ond yn y cyflwyniad hwn fe ddatgelodd sylw ychwanegol ... yr un sy'n gwneud gwahaniaeth. Mewn mwy na dau gant o newyddiadurwyr, blogwyr a gwesteion, roedd Hyundai yn ofalus i baratoi’r holl ddeunydd a roddodd i’r entourage Portiwgaleg bach (pen’s, ysgrifbinnau a nodiadau nodiadau) o dan yr enw Kauai.
Fel y dywedodd yr awdur enwog o Wlad Belg, Georges Simenon unwaith, “o unrhyw fanylion, weithiau’n ddibwys, y gallwn ddarganfod egwyddorion gwych”. Awdur a oedd yn anwahanadwy oddi wrth ei bibell, ond manylyn di-nod yw hwnnw.