Mae Audi yn dominyddu yn Le Mans ac yn gosod cofnodion sydd eisoes yn gymwys. Y brand cylch yw'r cyntaf yn hanes Le Mans i osod dau hybrid yn rhes flaen y grid cychwyn.
Dilynwch Le Mans yn fyw ar fideo yma yn Razão Automóvel a gadewch i ni wybod eich barn ar ein tudalen Facebook swyddogol.
Er gwaethaf y glaw, a achosodd rownd o faneri coch oherwydd damweiniau, daliodd brand Ingolstadt yn gadarn o flaen y sesiynau, gan ddominyddu’n llwyr. Felly mae Audi wedi llwyddo i osod ei dri quattro e-tron Audi R18 ar frig y tabl, gan fynd i ffwrdd i arwain 90 mlynedd ers 24 awr Le Mans. Mae'r gystadleuaeth, sy'n chwythu'r 90 hwyl allan, yn gweld record arall yn cael ei thorri ac mae hynny'n arwydd o'r amseroedd sy'n rhedeg - am y tro cyntaf, mae dau hybrid yn rhes flaen grid yr ornest.
Mae Toyota yn gwylio cystadleuaeth fewnol Audi yn LMP1
Yn ogystal â'r digwyddiadau yn ystod y sesiynau, mae Toyota yn mynd i mewn i'r ras heddiw fel gwyliwr. Roedd yr anghydfod yn amlwg rhwng y tri Audis gyda Toyota 4 eiliad y tu ôl i dîm yr Almaen. Disgwylir ras heb anghydfodau mawr i Audi, ac eithrio yn fewnol ac er bod popeth yn y fantol, mae'r polion ar Toyota yn isel.
LMP2 cyffrous
Ar ôl i John Martin G-Drive Racing gael ei goroni’n eisteddwr polyn dros dro, cychwynnodd y timau manhunt dilys a barhaodd drwy’r nos. Talodd yr helfa ar ei ganfed am Rasio OAK ar ôl i Olivier Pla fynd â'r Morgan Nissan i frig y tabl a gorffen bron i eiliad oddi ar John Martin.
Mae Lamy yn dechrau 5ed yn y GTE
Yn y dosbarthiadau GTE roedd Aston Martin yn dominyddu ym mhob un ohonynt, gyda thirnnod ei fawredd yn cymryd rôl flaenllaw a arhosodd tan y diwedd. Gyrrwr Portiwgal Pedro Lamy, wrth olwyn yr Aston Martin Vantage GTE # 98, oedd y gorau o'i dîm. O ran y gyrwyr Portiwgaleg eraill, mae Rui Águas (Ferrari 458 Italia # 81) a Manuel Rodrigues Portiwgaleg-Ffrangeg (Corvette # 70), yn cychwyn o'r 9fed a'r 11eg safle yn GTE Am, yn y drefn honno.
Arhoswch gyda'r fideo:
TOP 5 pob un o'r dosbarthiadau:
LMP1
2 Tîm Chwaraeon Audi Joest Audi R18 quattro e-tron LMP1 3: 22.349
1 Tîm Chwaraeon Audi Joest Audi R18 quattro e-tron LMP1 3: 25.474 +1.347
3 Tîm Chwaraeon Audi Joest Audi R18 quattro e-tron LMP1 3: 24,341 +1,992
8 Rasio Toyota Toyota TS030 - Hybrid LMP1 3: 30.841 +4.305
7 Rasio Toyota Toyota TS030 - Hybrid LMP1 3: 26,676 +4,327
LMP2
24 Rasio Morgan OAK - Nissan LMP2 3: 40.780 +16.272
26 Rasio G-Drive Oreca 03 - Nissan LMP2 3: 39.535 +17.186
38 Jota Sport Zytek Z11SN - Nissan LMP2 3: 44.835 +18.110
43 Rasio Morand Morgan - Judd LMP2 3: 40.741 +18.392
25 Delta-ADR Oreca 03 - Nissan LMP2 3: 40,925 +18,576
GTE Pro
99 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3: 55.658 +32,286
97 Rasio Aston Martin Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3: 56.004 +33.096
92 Tîm Porsche AG Manthey Porsche 911 RSR LMGTE Pro 3: 56.457 +33,142
51 AF Corse Ferrari 458 Italia LMGTE Pro 3: 55.909 +33.560
98 Rasio Aston Martin Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3: 56,336 +33,987
GTE Am
95 Rasio Aston Martin Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 3: 58,661 +35,427
88 Cystadleuaeth Proton Porsche 911 GT3 RSR LMGTE Am 3: 59,246 +36,540
96 Rasio Aston Martin Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 4: 01.035 +37.456
61 AF Corse Ferrari 458 Italia LMGTE Am 4: 02.815 +37.648
67 Porsche Matrics Perfformiad IMSA 911 GT3 RSR LMGTE Am 4: 00.503 +38.154
Dilynwch newyddion Le Mans yma ac ar ein tudalen Facebook. Cymryd rhan mewn rhagolygon! Beth yw eich hoff un a beth ydych chi'n ei ddisgwyl o'r rhifyn hwn o Le Mans 2013.
Testun: Diogo Teixeira