Dylai dynodiadau a ddefnyddir i ddynodi fersiynau chwaraeon, wedi'u marchnata â label Mercedes-AMG, y “43” a “63”, ymhen amser, â rhif newydd - y “53”. Yn gyfystyr â char chwaraeon lled-drydan, gyda'i ymddangosiad cyntaf eisoes wedi'i drefnu ar gyfer y CLS newydd.
Mae'r fersiwn newydd hon, a ddylai gyrraedd y farchnad ar ddiwedd 2018 yn unig, yn nodedig, fel yr eglurwyd i Automotive News gan bennaeth Mercedes-AMG, Tobias Moers, gan y ffaith bod ganddo turbo 3.0 litr chwe-silindr newydd, wedi'i gyfuno â system drydanol 48V. Ni fydd moduron na fydd, fel y lleill a wyddys eisoes, yn methu â bod yn bresennol mewn nifer amrywiol o fodelau, a fydd yn mabwysiadu'r un nifer.
Mercedes-AMG 53 gyda 430 hp?
Mae'n parhau i fod, fodd bynnag, yn aneglur pa bŵer y bydd yn ei gyhoeddi, gyda Moers ond yn awgrymu "y dylai fod yn fwy pwerus na 43s". Datganiad sy'n caniatáu inni gredu y gall “pŵer tân” y 53 fersiwn fod tua 430 hp.
Yn achos CLS y dyfodol, y 53 hyd yn oed, yn y genhedlaeth newydd hon, fydd y fersiwn fwyaf chwaraeon o'r coupé moethus, gan y bydd y 63 yn diflannu o'r ystod, i ildio i AMG pedair olwyn hyd yn oed yn fwy unigryw a phwerus. Drysau GT, a drefnwyd ar gyfer 2018. Y flwyddyn ganlynol, yn 2019, bydd yn bryd i Mercedes-AMG E 53 Coupé a Cabrio gyrraedd.
Ar ben hynny, yn ychwanegol at CLS 53 ac E 53, gallai'r GLE hefyd gyflwyno fersiwn 53, yn eithaf posibl, yn dilyn yr adnewyddiad, a drefnwyd eisoes ar gyfer 2018. Fodd bynnag, dim ond yn 2019 y dylai fod ar gael yn fasnachol.