Gyriant olwyn gefn hwyl fawr - oedd y teitl a ddewiswyd i ddatgelu'r data cyntaf ar olynydd Cyfres BMW 1 (codename F40), a fydd yn cyrraedd yn 2019. Bydd yn bendant yn newid radical i fodel mynediad brand yr Almaen, a fydd yn gwnewch hi'n… hafal i'r gystadleuaeth, cyn belled ag y mae'r bensaernïaeth yn y cwestiwn - gyriant injan draws ac olwyn flaen, neu, yn ddewisol, gyriant pob-olwyn.
Mae'r platfform yn esblygiad o'r UKL sydd eisoes i'w gael yn yr X1, X2 a Chyfres 2 Active a Gran Tourer, ac fe'i gelwir yn FAAR (Frontantriebsarchitektur). Mae hyn yn caniatáu mwy o hyblygrwydd a modiwlaidd i gefnogi powertrains amgen, fel trydan llawn gyda batris.
Cyfres BMW 1 gyda 400 hp?
Mae sibrydion newydd bellach yn dod i'r amlwg am y rhai mwyaf pwerus o ddyfodol Cyfres 1. Gyda'r Audi RS3 wedi bod y cyntaf i gyrraedd 400 hp a gyda chadarnhad y bydd Mercedes-AMG A45 yn y dyfodol yn rhagori ar y marc hwnnw, bydd BMW hefyd yn paratoi Cyfres 1 gyda 400 hp, fel rydyn ni wedi'i gyhoeddi o'r blaen?
Mae'n debyg na. Yn ôl Autocar, bydd gan Gyfres 1 y dyfodol fel fersiwn uchaf a Perfformiad M130iX M. , gyda'r dyddiad wedi'i drefnu ar gyfer 2020. Gan gyfieithu i "plant", mae'n golygu cystadleuydd nid ar gyfer yr A45 a'r RS3, ond ar gyfer yr A35 yn y dyfodol a'r S3 cyfredol, mewn geiriau eraill, deor boeth gyda phwerau oddeutu 300 hp, a gafwyd o 2.0 litr turbo ac, yn ymarferol, gyriant pob-olwyn.
Mae BMW wedi crybwyll sawl gwaith na fydd y bensaernïaeth “popeth ymlaen” hon yn cynnwys M, ym mowld yr M3 neu'r M5. Fel mae'n digwydd heddiw, bydd ymladd y 400 hp o'r A45 a'r RS3 yng ngofal y BMW M2. Bydd olynwyr Cyfres 2 Coupé a Cabrio, gan ddechrau yn 2020, yn wahanol i Gyfres 1, yn cynnal gyriant olwyn gefn. Mae M2 newydd hefyd yn y cynlluniau.