Gyda 300 hp, gyriant pob-olwyn a 380 Nm o dorque, mae'r SEAT Leon ST Cupra mae eisoes yn cynnig perfformiadau ar lefel Audi S4 Avant. Fodd bynnag, roedd y cwmni tiwnio Almaeneg Siemoneit Racing yn teimlo bod angen ychydig mwy o ysgyfaint ar y Leon ST Cupra ac felly aeth i weithio.
Roedd y Cupra 300 SEAT Racing Siemoneit a elwir bellach yn ganlyniad y gwaith hwn ac yn cynnig… 521 hp a 620 Nm o dorque!
I gael syniad, mae'r gwerthoedd hyn yn uwch na'r rhai a gyflwynir gan yr Audi RS4 Avant (450 hp a 600 Nm a gymerwyd o V6) ac mae gan hyd yn oed Ystâd Mercedes-AMG C63 lai o bwer (476 hp) yn ennill yn nhermau torque (650 Nm), mae hyn er gwaethaf cael V8 gyda dwywaith y maint.
I dynnu’r holl bŵer hwn o injan pedair silindr â chynhwysedd 2.0 l, gosododd Siemoneit Racing dyrbinau mwy, rhyng-oeryddion newydd, hidlydd aer effeithlonrwydd uchel a sawl uwchraddiad - pwmp tanwydd, padell olew alwminiwm gyda mwy o gyfaint, ac ati…
Yn ychwanegol at y cynnydd mewn pŵer, mae gan y Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 hefyd gydiwr wedi'i atgyfnerthu - mae'n cynnal blwch gêr DSG -, gyda disgiau brêc ceramig ar gyfer yr Audi RS3 a hyd yn oed gwacáu chwaraeon.
Mae mwy o bŵer yn dod â pherfformiad gwell
Canlyniad yr holl newidiadau hyn yw cyflymder uchaf o 280 km / h - heb y terfynau electronig mae'n cyrraedd hyd at 305 km / awr (!) - ac amser o 0 i 100 km / awr mewn dim ond 3.4s (yn erbyn 5.7s ar gyfer y car safonol).
Tanysgrifiwch i'n sianel Youtube
Wrth gwrs, daw'r holl newidiadau hyn am bris. Felly, os ydych chi am gael SEAT Cupra 300 Rasio Siemoneit, paratowch i gregyn allan 24,000 ewro i ychwanegu mwy na 200 hp i'r injan - heb gyfrif y gost sy'n gysylltiedig â rims, teiars (Cwpan Peilot Chwaraeon Michelin 2) a siasi.
Os nad oes gennych SEAT Leon ST Cupra, bydd Siemoneit Racing yn codi tua arnoch chi 64 000 ewro trwy gynnwys gwerth y fan.