Ar ôl adeiladu'r beic cyflymaf yn y byd gyda'ch dwylo eich hun - wedi cyrraedd 333 km / h o'r cyflymder uchaf - ac ar ôl trawsnewid Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa yn «anghenfil» dwy olwyn gyda roced, fe wnaeth François Gissy ein synnu eto.
Y tro hwn yr her oedd adeiladu'r beic tair olwyn cyflymaf yn y byd. Hoffi? Yn seiliedig ar strwythur cymharol syml, fe wnaeth ymgynnull tanc hir o aer a dŵr, cau ei lygaid, a chyrlio ei ddwrn. Hawdd yn tydi? Ddim mewn gwirionedd.
Yn y broses, mae'r peiriannydd hwn, pan nad yw'n ceisio dod o hyd i ffyrdd hurt i herio ffiseg, yn gyrru bysiau, yn destun grym g o 5.138.
Digwyddodd y gamp hon ar Gylchdaith Paul Ricard. Cafodd François Gissy ei “glocio” ar 260 km yr awr a chyrhaeddodd 100 km / awr mewn dim ond 0.558 eiliad - mewn termau cymharol mae Bugatti Chiron yn cymryd dwy eiliad arall! Mewn geiriau eraill, mae'r beic tair olwyn hwn bron 5 gwaith yn gyflymach na hypercar 1500 hp.