Mae'r cwmwl tywyll sy'n hongian dros y diwydiant ceir yn mynnu peidio â mynd i ffwrdd. Ar ôl dwyn i gof fagiau awyr Takata diffygiol, mae'r sgandal allyriadau - y mae eu tonnau sioc yn dal i luosogi trwy'r diwydiant ceir - nid hyd yn oed y metel sy'n cael ei ddefnyddio yn ein ceir wedi cael ei arbed.
Cyfaddefodd Kobe Steel, colossus o Japan sydd â mwy na 100 mlynedd o fodolaeth, ei fod wedi ffugio’r data ynghylch manylebau dur ac alwminiwm a gyflenwir i’r diwydiant ceir, awyrenneg a hyd yn oed y trenau cyflym cyflym enwog yn Japan.
Y broblem
Yn ymarferol, sicrhaodd Kobe Steel ei gwsmeriaid bod y metelau yn cwrdd â'r manylebau y gofynnwyd amdanynt, ond bod yr adroddiadau wedi'u ffugio. Y broblem yw gwydnwch a chryfder y deunyddiau, a gyflenwyd i fwy na 500 o gwmnïau yn ystod y 10 mlynedd diwethaf.
Yn y bôn, digwyddodd y ffugiadau hyn yn y rheolaethau ansawdd a'r tystysgrifau cydymffurfiaeth a gyhoeddwyd. Ymddygiad a dderbyniwyd gan y cwmni ei hun, mewn ymddiheuriad cyhoeddus - y gellir ei ddarllen yma.
Nid yw cwmpas y sgandal hon yn hysbys eto. I ba raddau mae'r dur a'r alwminiwm a gyflenwir gan Kobe Steel yn gwyro oddi wrth y manylebau sy'n ofynnol gan gwsmeriaid? A fu marwolaeth erioed o ganlyniad i gwymp elfen fetelaidd dwyllodrus? Nid yw'n hysbys eto.
Y cwmnïau yr effeithir arnynt
Fel y soniasom yn gynharach, nid yn unig yr effeithiodd y sgandal hon ar y diwydiant ceir. Effeithiwyd hefyd ar y diwydiant awyrennol. Mae cwmnïau fel Airbus a Boeing ar restr cwsmeriaid Kobe Steel.Yn y diwydiant ceir, mae enwau mor bwysig â Toyota a General Motors. Nid yw cyfranogiad Honda, Daimler a Mazda wedi'i gadarnhau eto, ond gall enwau eraill ddod i'r fei. Yn ôl Automotive News, mae'n bosibl bod metelau Kobe Steel wedi'u cyflogi mewn llu o gydrannau, gan gynnwys blociau injan.
Mae'n gynnar o hyd
Mae pryder y brandiau dan sylw yn rhesymol o leiaf. Ond am y tro, nid yw'n hysbys a yw metelau â manylebau ac ansawdd is yn peryglu diogelwch unrhyw fodel ai peidio.
Fodd bynnag, mae Airbus eisoes wedi mynd yn gyhoeddus gan honni, hyd yma, nad yw wedi dod o hyd i unrhyw dystiolaeth bod gan ei awyren unrhyw elfen sy'n peryglu ei gyfanrwydd.
Beth yw'r bennod nesaf?
Plymiodd cyfranddaliadau yn Kobe Steel, oedd ymateb cyntaf y farchnad. Cyflwynodd rhai dadansoddwyr y posibilrwydd na fyddai'r cwmni 100 oed hwn, un o gewri meteleg Japan, yn gwrthsefyll.
Gallai hawliadau cwsmeriaid am iawndal beryglu holl weithrediad Kobe Steel. O ystyried y nifer bosibl o gerbydau yr effeithir arnynt, gallai'r sgandal hon droi allan i fod y mwyaf erioed yn y diwydiant modurol.