Delwedd Sylw Ar hap yn unig | Ên Theophilus
Nid yw'r sibrydion sy'n tynnu sylw at ddatblygiad posibl SUV gyda'r arwyddlun rampante cavallino yn ddim byd newydd. Er nad oes dim wedi dwyn ffrwyth eto, mae dyfalu sydd wedi para ers sawl blwyddyn yn addo parhau, ac nid am ddiffyg gwadiadau - eisoes ar sawl achlysur mae cyfrifoldebau’r brand wedi gwadu cyflwyno SUV yn yr ystod Ferrari.
Gyda'r Lamborghini Urus ar fin cyrraedd y farchnad, mae'n edrych yn debyg y bydd yr anochel yn digwydd. Yn ôl cylchgrawn CAR, ym mhencadlys y brand ym Maranello, mae swyddogion Ferrari eisoes yn gweithio ar brosiect lle bydd model gyda nodweddion SUV yn cael ei eni ohono. Ac mae gan y prosiect hwn enw eisoes: F16X.
Yn ôl y cyhoeddiad Prydeinig, bydd y model newydd yn cael ei ddatblygu ochr yn ochr â chenhedlaeth nesaf y GTC4Lusso (isod) - model ynddo’i hun ychydig yn wahanol i weddill ceir chwaraeon y brand, oherwydd ei arddull “brêc saethu” .
O ran estheteg, mae disgwyl tebygrwydd i'r GTC4Lusso (delwedd dan sylw), gyda'r model newydd yn mabwysiadu nodweddion SUV traddodiadol: pum drws, clirio tir uchel, plastig o amgylch y gwaith corff a gyriant pob olwyn.
O ran yr injan, mae'r SUV ar y rheng flaen i fod yn ail fodel hybrid brand yr Eidal, ar ôl y LaFerrari yn 2013. Yn lle dewis bloc atmosfferig 6.3 litr V12 GTC4Lusso (680 hp a 697 Nm), mae popeth yn nodi bod Ferrari yn betio ar injan V8 gyda chymorth gyriant trydan, gyda lefel pŵer eto i'w nodi.
Ar ôl blwyddyn uchaf erioed yn 2016, eleni mae Ferrari yn gobeithio mynd at 8500 o unedau. A phwy a ŵyr, yn y dyfodol agos, ni fydd Ferrari hyd yn oed yn rhagori ar y lefel 10,000 uned - am hynny bydd yn rhaid aros am gadarnhad swyddogol o'r SUV newydd.