Rhoddodd bywyd rhai automobiles ramant ddramatig. Mae hyn yn wir gyda'r Porsche 356 C Cabriolet hwn, a fydd nawr yn cael ei adfer yn y Sportclasse.
Mae'r Porsche 356 C Cabriolet a welwch yn y lluniau eisoes wedi gweld llawer - gan edrych ar ei gyflwr, efallai ei fod eisoes wedi gweld gormod. Fe'i ganed yn Stuttgart ym 1964, ac roedd ffawd eisiau i'r Porsche hwn fynd o oedran ifanc i ddinas Cologne (yr Almaen), lle cafodd ei werthu a lle arhosodd am y rhan fwyaf o'i ieuenctid. Fodd bynnag, rywbryd rhwng 1964 a heddiw, gadawodd rhywun ef, gan ei gondemnio am ddegawdau i gyfyngiadau garej.
Ni all unrhyw un ddweud yn sicr pa mor hir y cafodd y Porsche hwn ei adael, nid hyd yn oed y Gwlad Belg sy'n gyfrifol am achub yr «Harddwch Cwsg» hwn. Amcangyfrifir bod ei gwsg dwfn wedi para mwy nag 20 mlynedd o ymyl eang.
Dyma'r rhan lle mae'r stori'n dechrau ymgymryd â chyfuchliniau hapus ...
Yng nghanol cymaint o anffawd, penderfynodd Jorge Nunes, perchennog Sportclasse - arbenigwr Porsche annibynnol yn Lisbon, roi tynged newydd i'r Porsche 356 C Cabriolet hwn. O'r Almaen i Wlad Belg, ac yn awr o Wlad Belg i Bortiwgal, yn fwyaf tebygol mae'r Porsche hwn eisoes wedi gwneud mwy o gilometrau ar ôl-gerbyd na rholio. “Mae prynu car yn yr amodau hyn, ar ôl cymaint o flynyddoedd allan o wasanaeth, yn llythyr caeedig. Nid ydym byth yn gwybod beth rydyn ni'n mynd i'w ddarganfod. ” “Weithiau rydyn ni'n lwcus, weithiau ddim,” cyfaddefodd Jorge Nunes i ni.Roedd eisoes ar diriogaeth genedlaethol, yng nghyfleusterau Sportclasse, y profwyd injan y 'Sleeping Beauty' pedair olwyn am y tro cyntaf. Ar ôl newid yr holl hylifau (gasoline ac olew), cafodd yr allwedd ei throi am y tro cyntaf a chroesi bysedd. Recordiwyd y foment ar fideo:
Mae'n fyw! Mae'r Porsche 356 C Convertible wedi deffro (mae rhywbeth wedi'i dagu yn wir ...) ac mae'n debyg bod popeth yn iawn gyda'r injan. “Mae gweithio yn arwydd da, ond mae llawer o waith mecanyddol o’n blaenau o hyd. Ac o ran mecaneg, ni ellir cyfaddawdu. Mae Porsches yn ddibynadwy iawn ond mae'n rhaid gofalu amdanynt yn dda ”, gwarantwyd Jorge Nunes.
Y cam nesaf?
Dadosod cyflawn. Darn fesul darn. Oherwydd fel y gwyddoch, nid oedd bodyworks yn destun triniaethau gwrth-cyrydiad yn y gorffennol. Heb ofal priodol, mae'n hawdd i'r clasuron gael eu goddiweddyd gan rwd - heb os, dyma un o'r achosion hynny. Yn ystod y misoedd nesaf bydd y Porsche 356 C Cabriolet hwn yn cael ei ddatgymalu a'i adfer yn llwyr yn y Sportclasse. Mecaneg, metel dalen, paentio, trydanol a chlustogwaith, bydd tîm cyflawn yn ceisio dod â diweddglo hapus i'r rhamant ddramatig a fu'n fywyd yr enghraifft hon o frand hanesyddol Stuttgart.
Beth bynnag yw diweddglo'r nofel hon, mae un peth yn sicr: mae yna hud a melancholy penodol wrth ymyl ceir wedi'u gadael, onid ydych chi'n meddwl? Gweler y delweddau:
Cyn gynted ag y bydd newyddion am statws iechyd y Porsche 356 C Cabriolet hwn byddwn yn ei gyhoeddi yma yn Reason Car. Yn anad dim oherwydd bod ein swyddfa ar safle Sportclasse. Fel arall, gallwch ddilyn Sportclasse yn uniongyrchol trwy Instagram (coeliwch fi, mae'n gyfrif gorfodol ar gyfer unrhyw ben petrol!). Mae'n werth edrych ar 'edrych'.