Roedd Jeremy Clarkson eisiau i'w lap olaf o drac prawf Top Gear fod yn fythgofiadwy. Bydd yn sicr wedi bod.
Ychydig ddyddiau yn ôl, gofynnodd Jeremy Clarkson i’w ddilynwyr Twitter pa gar y dylai ei ddewis ar gyfer ‘tango olaf’ ar drac prawf Top Gear: Ferrari 488 GTB, Mercedes-AMG GT S neu Ferrari LaFerrari? Ymatebodd mwy na mil o ddefnyddwyr y rhwydwaith cymdeithasol hwnnw, ond dylai Jeremy Clarkson fod wedi gwneud ei ddewis eisoes.
O'r tri char chwaraeon sydd ar gael, yr enillydd oedd y Ferrari LaFerrari. Cyn cychwyn ar y lapiau, fe ollyngodd Clarkson ei ofid nad oedd erioed wedi cael cyfle i wynebu’r McLaren P1, y Porsche 918 Spyder a’r Ferrari LaFerrari ar y trac.
Heb y cyfle hwn, manteisiodd ar y cyfle i wneud rhai ystyriaethau ynghylch y ceir sydd ar gael. Ynglŷn â’r 488 GTB dywedodd ei fod yn “458 wedi gwella ym mhob ffordd”. Ynglŷn â'r Mercedes-AMG GT S manteisiodd ar y cyfle i wneud jôc “mae'n gar sy'n gweddu i mi yn dda. Peiriant pwerus yn y tu blaen, y blwch gêr yn y cefn ac ape wrth yr olwyn yn sgrechian POWER! ”.
Gadawyd y gorau hyd y diwedd, LaFerrari. Y "hybrid miliwn-punt" oedd sut y gwnaeth Clarkson ei drosleisio. Copi a roddwyd gan ei ffrind Nick Mason, drymiwr Pink Floyd.
Cyflawnwyd y ffarwel hon â thrac prawf Top Gear o fewn cwmpas y sefydliad ‘The Roundhouse in Camdon’, sefydliad cymdeithasol sy’n ymroddedig i baratoi pobl ifanc rhwng 11 a 25 oed ar gyfer byd adloniant. Roedd yr athro gorau yn y car ...
Ffynhonnell: Caranddriver
Dilynwch Razão Automóvel ar Instagram a Twitter