Y Volkswagen Golf R newydd yw’r cynhyrchiad mwyaf pwerus Golf erioed, ond oherwydd bod yna rai sydd eisiau mwy bob amser, mae ABT Sportsline newydd ei roi dan “driniaeth arbennig” a wnaeth hyd yn oed yn fwy radical a… phwerus.
Yn ei genhedlaeth ddiweddaraf cyrhaeddodd y Golf R 320 hp o bŵer a 420 Nm o'r trorym uchaf. Ond nawr, diolch i ABT Engine Control (AEC), mae “deor poeth” brand Wolfsburg yn gallu cynnig 384 hp a 470 Nm.
Cofiwch fod yr injan mewn-lein pedair silindr 2.0 TSI (EA888 evo4) wedi'i chyfuno â blwch gêr cydiwr deuol a'r system gyriant holl-olwyn 4MOTION â fectorio torque.
Er nad yw'r paratoad Almaeneg yn cadarnhau hyn, mae disgwyl y bydd y cynnydd hwn mewn pŵer - 64 hp yn fwy na fersiwn y ffatri - yn trosi'n berfformiadau gwell, gyda'r amser cyflymu o 0 i 100 km / h yn gostwng ychydig o'i gymharu â'r Cyhoeddwyd 4.7s gan Volkswagen.
Mwy o addasiadau llithren
Yn ystod yr wythnosau nesaf, bydd yr ystod o addasiadau a gynigiwyd gan ABT ar gyfer y Volkswagen Golf mwyaf pwerus yn cynyddu, gyda pharatowr yr Almaen yn cynnig system wacáu newydd ac ataliad gyda thiwnio hyd yn oed yn fwy chwaraeon.
Fel bob amser, mae ABT hefyd yn gweithio ar rai addasiadau esthetig ar gyfer y Golf R, er ar hyn o bryd dim ond set o olwynion wedi'u cynllunio'n benodol y gallant fynd o 19 i 20 ”.
Gwelliannau i'r teulu cyfan
Dechreuodd y paratoad Almaeneg hwn, sydd wedi'i leoli yn Kempten, hefyd gynnig ei Reolaeth Peiriant ABT i amrywiadau chwaraeon eraill yr ystod Golff, gan ddechrau ar unwaith gyda'r Golf GTI, a welodd y pŵer yn tyfu i 290 hp a'r trorym uchaf i 410 Nm.
Mae'r GTI Clubsport bellach yn cynnig 360 hp a 450 Nm, tra bod y Golf GTD yn cyflwyno ei hun gyda 230 hp a 440 Nm.
