Tlws Renault Clio RS 220 EDC yw'r fersiwn fwyaf llawn fitamin o'r cerbyd cyfleustodau Ffrengig. Ar gael ar bridd cenedlaethol mewn niferoedd cyfyngedig ...
Dadorchuddiwyd y Renault Clio RS 220 EDC eleni yn Sioe Foduron Genefa. Mae gan fersiwn fwy egnïol y Clio RS newydd 220 hp a 280Nm ar 2500 rpm wedi'i dynnu o'r injan turbo 1.6, wedi'i gysylltu'n gytûn â blwch gêr awtomatig EDC (bellach 30% yn gyflymach).O'i gymharu â Clio RS 200 EDC, mae Tlws 220 EDC yn cael rheolaeth electronig newydd, turbo mwy a system wacáu newydd. Y canlyniad terfynol yw cynnydd o 20hp a 40Nm o'i gymharu â'r fersiwn “normal”. Mae'r cynnydd mewn pŵer a torque yn cael ei adlewyrchu'n rhesymegol yn ei berfformiad: dim ond 26.4 eiliad y mae'n ei gymryd i gwblhau'r 1,000 metr cyntaf, yn lle'r 27.1 eiliad o'r RS “normal” fel y'i gelwir.
CYSYLLTIEDIG: Tlws Renault Clio RS 220: Yr Ymosodiad ar Adfer yr Orsedd
Mae'r llywio'n wahanol ac mae bellach yn fwy manwl gywir ac uniongyrchol, canlyniad rac newydd, gyda gostyngiad o 10%. Mae'r siasi wedi'i ostwng tua 20mm yn y tu blaen a 10mm yn y cefn ac mae'r amsugyddion sioc yn fwy styfnig.
O ran dyluniad, mae Tlws Renault Clio RS 220 EDC ar y tu allan yn cael ei wahaniaethu gan bresenoldeb y llofnod “Tlws” ar y llafn blaen wrth ymyl y gril, ar y mowldio ochr ac ar sil y drws. Mae'r olwynion hefyd yn "Tlws" bellach yn 18 modfedd. Y tu mewn, nid yw'r amgylchedd yn cuddio ysbrydoliaeth byd cystadlu, heb golli'r pedalau alwminiwm, y seddi ar ffurf bwffe, yr olwyn lywio lledr dyllog a system RS Monitor 2.0.
Y newyddion da yw bod y Tlws hwn eisoes ar gael ym Mhortiwgal o € 30,790. Y peth drwg yw y bydd yn argraffiad cyfyngedig i ddim ond 12 uned yn y diriogaeth genedlaethol, hynny yw, dim ond deuddeg gyrrwr o Bortiwgal fydd yn cael y fraint o gael y "roced boced" hon yn eu garej.
