Cyfres BMW 5, M4 CS, M5, 8 Series, M8… Roedd yn hanner cyntaf prysur iawn y flwyddyn i reolwyr brand Munich - mae'r farchnad gynyddol gystadleuol yn ei gorfodi - ac mae'n ymddangos na fydd yr ychydig fisoedd nesaf yn llawer gwahanol .
O ran segment SUV, mae'r brand Bafaria yn paratoi i gyflwyno dwy newydd-deb absoliwt: y BMW X2, yr ydym eisoes yn ei wybod ar ffurf prototeip, a'r BMW X7, a fydd yn cael ei ddadorchuddio yn Sioe Modur Frankfurt ym mis Medi, hefyd trwy prototeip.
Fel y mae'r enw'n awgrymu, y BMW X7 fydd y SUV mwyaf a gynhyrchwyd gan frand yr Almaen hyd yma, gyda lle ar gyfer trydydd rhes o seddi. Bydd y platfform yr un fath â Chyfres BMW 7 - CLAR (Pensaernïaeth Clwstwr) - ond heb dermau esthetig dylai'r model newydd fod yn debyg i'r X5, ond ychydig yn dalach ac yn hirach, gyda siapiau mwy sgwâr ac arddull fwy moethus.
Er ei fod yn fodel byd-eang, bydd BMW X7 yn canolbwyntio ar farchnad Gogledd America a Tsieineaidd - am y tro, nid oes cadarnhad y bydd yn cyrraedd Portiwgal . O ran y pris, mae geiriau cyfarwyddwr gwerthu a marchnata BMW, Ian Robertson, yn oleuedig:
Ian Robertson"O ystyried y bydd gan y model hwn holl dechnoleg a moethusrwydd Cyfres 7, mae'n rhoi syniad eithaf clir i ni o beth fydd pris yr X7."
Fel ar gyfer peiriannau, bydd y BMW X7 yn defnyddio ystod eang o beiriannau chwech ac wyth silindr yr ydym eisoes yn eu hadnabod o fodelau eraill o'r brand, ac a allai hyd yn oed fabwysiadu injan hybrid.
I gael cadarnhad pellach bydd yn rhaid i ni aros tan gyflwyniad Cysyniad BMW X7 ym mis Medi. Dim ond y flwyddyn nesaf y bydd y model cynhyrchu yn hysbys.
Nodyn: Dim ond hapfasnachol yw'r ddelwedd dan sylw.